Zveza avtomobilskih regij je politična mreža regij in organizacij grozdov, ki so se zavezale, da si bodo prizadevale za uspešen prehod evropske avtomobilske in dobavne industrije. Nastala je na pobudo Evropskega odbora regij, njen namen pa je povezati regije in organizacije grozdov z močno avtomobilsko in dobavno industrijo, ki želijo aktivno prispevati k razogljičenju prometnega sektorja in ciljem evropskega zelenega dogovora, krepiti regionalne industrijske ekosisteme in ustvarjanje vrednosti ter utrjevati ekonomsko in socialno kohezijo v vseh evropskih regijah, ki jih je prizadel prehod. Eden glavnih partnerjev Zveze je medregionalna skupina Evropskega odbora regij za prihodnost avtomobilske industrije, ki je na tem področju aktivna že od leta 2009 in bo ključni spodbujevalec prihodnjega sodelovanja in dejavnosti Zveze.
Naši cilji
Zveza avtomobilskih regij si prizadeva, da med trajnostno preobrazbo cestnega prometa in avtomobilske industrije v EU nobena regija ne bi bila zapostavljena.
Zveza poziva EU k naslednjim ukrepom:
- nujni vzpostavitvi evropskega mehanizma za podporo pravičnemu, poštenemu in uspešnemu prehodu regij z avtomobilsko in dobavno industrijo v Evropi, vključno z racionalizacijo namenskih dodatnih proračunskih postavk v različnih evropskih skladih in programih;
- podrobni oceni teritorialnega učinka (na regionalni ravni) posledic preobrazbe v avtomobilski industriji, kar bi bilo izhodišče za okvir za pravični prehod, vključno z natančnim evidentiranjem učinka na regionalno rast in delovna mesta;
- obravnavi skupnih izzivov in priložnosti za regije ter mala in srednja podjetja (MSP) v avtomobilski dobavni industriji, na katero bo sprememba sistema za prenos moči posebej močno vplivala;
- podpori preusposabljanju in izpopolnjevanju (regionalne) delovne sile, da bi preprečili izgube delovnih mest v naših regijah. Spremljati moramo ponudbo ustreznih znanj in spretnosti ter povpraševanje po njih in predvideti prihodnje potrebe v tesni povezavi z vseevropskim okvirom Pakta za spretnosti in zlasti v sodelovanju z zvezo za znanja in spretnosti v avtomobilski industriji;
- nadaljnjemu razvoju trdnega raziskovalnega okvira za industrijsko preobrazbo in inovacije v evropski avtomobilski industriji, da bi se povečala odpornost dobavne verige za strateške in kritične surovine;
- uvedbi prožnih smernic o državni pomoči (vključno z uredbo o skupinskih izjemah), da bi avtomobilske regije lahko usmerjale in obvladovale preobrazbo ter se izognile njenim negativnim učinkom; sprejetju podpornih ukrepov za lokalne in regionalne oblasti za pospešitev uvajanja inovativnih tehnologij v okviru javnih naročil;
- podpori regijam pri vzpostavljanju javno dostopnih oskrbovalnih in polnilnih postaj za spodbujanje širjenja električnih vozil in vozil na brezogljična ter nizkoogljična alternativna goriva. Za teritorialno in socialno kohezijo je nujno, da so te postaje na voljo v vseh regijah in da so čezmejno interoperabilne;
- usmeritvi razpoložljivih javnih in zasebnih naložbenih sredstev v različne tehnološke rešitve (npr. elektrifikacijo, vodikove tehnologije in sintetična goriva), da bi bila evropska avtomobilska industrija konkurenčna in inovativna;
- uvedbi pristopa upravljanja na več ravneh in partnerskega pristopa k temu prehodu za ustrezno in učinkovito načrtovanje politik, proračunske ukrepe ter dialog z vsemi deležniki in javnimi organi na vseh ravneh, vključno z Evropsko komisijo, Svetom in Evropskim parlamentom;
- podpori Zvezi kot glavni odprti platformi za usklajevanje med regijami z avtomobilsko in dobavno industrijo, da bodo lahko sodelovale na regionalni, nacionalni in evropski ravni, hkrati pa se tesno povezale s sedanjimi pobudami, da bi bil prehod uspešen.
Struktura upravljanja
Predsedujoča regija: Regija Veliki vzhod
Sopredsedujoči regiji: Bavarska in Baskija
Predsedujoča in sopredsedujoča regija vodita delo Zveze in jo zastopata na politični ravni. Odgovorni sta tudi za organizacijo letne konference, na kateri Zveza sprejme svojo letno izjavo.
Članstvo v Zvezi avtomobilskih regij je odprto za vse člane ali predstavnike regionalnih oblasti, tudi iz regij, ki nimajo članov v Odboru regij. Poleg tega so organizacije grozdov, ki delujejo v avtomobilskem sektorju, in predstavniki iz držav članic, ki nimajo močne poddržavne zastopanosti, vabljeni, da se Zvezi pridružijo kot partnerji.
Vse članice so na delovni ravni zastopane v skupini šerp v okviru Zveze. Politični predstavnik Evropskega odbora regij v Zvezi je njegova komisija COTER. OR vodi tudi tehnični sekretariat.