Savez regija s automobilskom industrijom politička je mreža regija i klastera posvećenih uspješnoj tranziciji europske automobilske industrije i njezinih dobavljača. Nastao je na inicijativu Europskog odbora regija, a cilj mu je okupiti regije i klastere sa snažnim automobilskim i povezanim dobavljačkim sektorom, koji žele aktivno pridonositi dekarbonizaciji prometnog sektora i ostvarivanju ciljeva europskog zelenog plana i istodobno jačati regionalne industrijske ekosustave, stvarati vrijednost i osiguravati gospodarsku i socijalnu koheziju u svakoj europskoj regiji na koju utječe tranzicija. Jedan je od glavnih partnera Saveza Međuregionalna skupina za budućnost automobilske industrije Odbora regija, koja je u tom području aktivna od 2009. i koja će biti ključni pokretač buduće suradnje i djelovanja Saveza.
Naši ciljevi
Savez regija s automobilskom industrijom nastoji osigurati da u održivoj transformaciji cestovnog prometa i automobilskog sektora u EU-u nijedna regija ne bude zapostavljena.
Savez poziva EU na djelovanje kako bi se postigli sljedeći ciljevi:
- hitno uspostavljanje europskog mehanizma za potporu pravednoj, poštenoj i uspješnoj tranziciji za europske regije s automobilskom industrijom i njezine dobavljače, među ostalim uvođenjem namjenskih dodatnih proračunskih naslova u razne europske fondove i programe;
- provođenje detaljne procjene teritorijalnog učinka (na regionalnoj razini) posljedica transformacije u automobilskom sektoru kao početne točke za okvir za pravednu tranziciju, uključujući detaljan pregled učinka na regionalni rast i radna mjesta;
- poduzimanje koraka u vezi sa zajedničkim izazovima i prilikama s kojima se suočavaju regije i MSP-ovi u pogledu lanca opskrbe automobilske industrije, koja će biti posebno pogođena promjenom pogonskog sustava;
- podupiranje prekvalifikacije i usavršavanja (regionalne) radne snage kako bi se izbjegao gubitak radnih mjesta u našim regijama. Moramo pratiti ponudu i potražnju relevantnih vještina i predviđati buduće zahtjeve u bliskoj suradnji s okvirom Pakta za vještine na razini EU-a, a pogotovo sa Savezom za automobilske vještine;
- daljnji razvoj snažnog istraživačkog okvira za industrijsku transformaciju i inovacije u europskoj automobilskoj industriji, čime će se povećati otpornost lanca opskrbe strateškim i kritičnim sirovinama;
- osiguravanje fleksibilnosti smjernica o državnim potporama (uključujući Uredbu o skupnom izuzeću) kako bi se regijama s automobilskom industrijom omogućilo da tu transformaciju usmjeravaju i njome upravljaju i kako bi se izbjegli njezini negativni učinci. Treba predvidjeti i mjere potpore za lokalne i regionalne vlasti kako bi se primjena inovativnih tehnologija ubrzala putem javne nabave;
- podupiranje regija u uvođenju javno dostupnih postaja za punjenje i opskrbu kako bi se promicalo uvođenje električnih vozila i vozila koja upotrebljavaju alternativna goriva s nultim i niskim emisijama ugljika. Za teritorijalnu i socijalnu koheziju nužno je da te postaje budu dostupne u svim regijama i da budu interoperabilne preko granica;
- usmjeravanje dostupnih javnih i privatnih investicijskih fondova prema raznim tehnološkim rješenjima (npr. elektrifikacija, tehnologije vodika i sintetička goriva) kako bi se osigurala konkurentnost i inovativnost europske automobilske industrije;
- pristupanje toj tranziciji iz aspekta višerazinskog upravljanja i partnerstva radi odgovarajućeg i učinkovitog planiranja politika, proračunskog djelovanja i dijaloga sa svim dionicima i javnim tijelima na svim razinama, uključujući Europsku komisiju, Vijeće i Europski parlament;
- podržavanje saveza kao glavne otvorene platforme za koordinaciju regija s automobilskom industrijom i povezanim dobavljačkim sektorom kako bi one mogle zajednički raditi na regionalnoj, nacionalnoj i europskoj razini i blisko surađivati s postojećim inicijativama na ostvarenju uspješne tranzicije.
Struktura upravljanja
Predsjedavajuća regija: Grand Est
Supredsjedavajuće regije: Bavarska i Baskija
Radom Saveza upravljaju predsjedavajuća i supredsjedavajuća regija koje ga predstavljaju na političkoj razini i zadužene su za organizaciju godišnje konferencije Saveza, na kojoj se donosi njegova godišnja deklaracija.
Članstvo je otvoreno svim članovima i predstavnicima regionalnih vlada, uključujući regije koje nemaju članove i članice u Odboru regija. Klasteri koji djeluju u automobilskom sektoru i nacionalni predstavnici iz država članica bez snažne podnacionalne zastupljenosti mogu se pridružiti u statusu partnera.
Svi članovi zastupljeni su na radnoj razini u „skupini šerpa” Saveza regija s automobilskom industrijom. Predsjednik povjerenstva COTER Europskog odbora regija politički je predstavnik OR-a u Savezu, a OR pruža usluge tehničkog tajništva.