Sweden
Jelena DRENJANIN
Membre
Member of Municipal Council, Huddinge Municipality
Le 24 juin, le Comité européen des régions (CdR) a organisé un dialogue de prospective avec Sophie Howe, première commissaire aux générations futures pour le pays de Galles. Cette manifestation a réuni des représentations régionales à Bruxelles, des partenaires institutionnels, ainsi que des membres du personnel et des stagiaires du CdR afin d’examiner comment une réflexion à long terme peut être mieux intégrée dans la prise de décision publique.
La discussion s’inscrit dans le cadre de la série de discussions prospectives du CdR, qui met en relation les décideurs politiques et les praticiens pour échanger des approches en vue d’une élaboration des politiques plus résiliente et tournée vers l’avenir.
La session a été ouverte par Jelena Drenjanin (SE/PPE), membre du CdR et coordinatrice de la prospective, qui a souligné la nécessité d’équilibrer les demandes actuelles avec les intérêts des générations futures dans des domaines tels que le logement, la mobilité, le climat et les finances publiques. Elle souligne que la promotion de l’équité intergénérationnelle nécessite un recours accru à la prospective stratégique pour soutenir des décisions éclairées aux niveaux local et régional.
Sophie Howe présente les principaux enseignements tirés de son mandat 2016-2023, un rôle établi en vertu de la loi galloise sur le bien-être des générations futures. Bien qu'il ne dispose pas de pouvoirs décisionnels ‑, le commissaire peut influencer les politiques en contestant publiquement les propositions qui ne correspondent pas aux objectifs à long terme.
Encadrant son intervention autour de la «gouvernance avec les générations futures à l’esprit», elle a souligné que l’intégration des perspectives à long terme n’est pas seulement stratégique, mais pratique. Cela inclut l'intégration de la prospective dans l'élaboration des politiques de day‑to‑day et l'exploration d'autres avenirs. Des exemples du pays de Galles ont montré des impacts tangibles, y compris la réduction des déchets et des changements de transport, notamment l'opposition à un nouveau projet routier avec des avantages territoriaux inégaux.
La discussion a confirmé le vif intérêt porté à l’application de ces approches dans l’ensemble de l’UE, tout en reconnaissant que la stratégie de l’UE en matière d’équité intergénérationnelle (IGF) devrait se traduire par des actions plus concrètes. Il a également souligné que le FGI n'est pas encore largement perçu comme un véritable cadre stratégique et qu'il devrait être davantage positionné et mis en œuvre en tant que tel.
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