Vietējā un reģionālā līmeņa vadītāji norāda, ka ES būtu vairāk jārunā par trokšņa piesārņojumu

Reģioni un pilsētas mudina Eiropas Komisiju uzskatīt trokšņa piesārņojumu par vienu no galvenajiem sabiedrības veselības un vides jautājumiem, kas negatīvi ietekmē arī ražīgumu un ES konkurētspēju.

Eiropas Reģionu komiteja (RK) 7. maijā pieņemtajā atzinumā apgalvo, ka Komisijai būtu jāapsver iespēja pārskatīt Vides trokšņa direktīvu, ieviešot vērienīgas trokšņa samazināšanas prasības ES līmenī un saskaņojot trokšņa ekspozīcijas ziņošanas robežvērtības ar Pasaules Veselības organizācijas (PVO) ieteiktajām robežvērtībām.

Priekšlikumu mērķis ir sasniegt ES Nulles piesārņojuma rīcības plānā noteikto mērķrādītāju, proti, līdz 2030. gadam par 30 % samazināt to cilvēku skaitu, kurus pastāvīgi traucē transporta troksnis,

Atzinumā “E U sound policies”, ko izstrādāja Marieke Schouten (NL/Zaļie+Progressives), Nieuwegein pašvaldības deputāte, pausta nožēla par to, ka pašreizējā trokšņa kartēšana un rīcības plānošana saskaņā ar Vides trokšņa direktīvu nav devusi reālu progresu trokšņa samazināšanā mūsu dzīves vidē. Turklāt eksponētība troksnim nesamērīgi ietekmē pilsētu iedzīvotājus un bieži vien sociāli un ekonomiski nelabvēlīgā situācijā esošas un neaizsargātas kopienas.

Nakts miega traucējumi un hronisks troksnis veicina nopietnu negatīvu ietekmi uz veselību, tostarp priekšlaicīgu nāvi un veselīgas dzīves gadu zaudēšanu, padarot trokšņa piesārņojumu par nopietnu sociālu, ekonomisku un veselības problēmu.

Pilsētas un reģioni uzsvēra, ka Pasaules Veselības organizācija (PVO) iesaka ievērojami stingrākas trokšņa ekspozīcijas robežvērtības nekā tās, ko pašlaik piemēro ES. RK pauda nožēlu par to, ka nav skaidru un izpildāmu ES mērķu, un norādīja uz ierobežoto palīdzību, ko vietējās un reģionālās pašvaldības saņem no ES līmeņa, lai īstenotu stingrākus trokšņa aizsardzības pasākumus.

Reģioni un pilsētas aicina Eiropas Komisiju izstrādāt Eiropas ilgtermiņa stratēģisko programmu ar reālistiskiem starpposma mērķiem, kas saskaņoti ar nulles piesārņojuma mērķiem, skaidriem norādījumiem vietējām un reģionālajām pašvaldībām un īpašu finansējumu trokšņa mazināšanai.

Vides trokšņa direktīvas pārskatīšanā būtu jāiekļauj arī noteikumi, lai nodrošinātu trokšņa piesārņojuma radītās bioloģiskās daudzveidības ietekmes sistemātisku monitoringu un samazināšanu, īpašu uzmanību pievēršot ekoloģiski jutīgām teritorijām. Pašlaik 29 % Natura 2000 teritoriju skar kaitīgs transporta troksnis, kas kaitē savvaļas dzīvnieku uzvedībai, reprodukcijai un ekosistēmu funkcijām.

Lai gan vietējām un reģionālajām pašvaldībām ir izšķiroša nozīme trokšņa piesārņojuma novēršanā, ņemot vērā to atbildību par telpisko plānošanu, mājokļiem, transportu un sabiedrisko vietu pārvaldību, atzinumā norādīts, ka trokšņa piesārņojums ir jānovērš visos pārvaldības līmeņos. Viens no ieteikumiem ES un tās dalībvalstīm ir samazināt nakts lidojumu skaitu, pastiprināt regulu par klusākām riepām, koordinēt trokšņa kameru un sensoru izstrādi un novērst transportlīdzekļu apzinātus pārveidojumus, kas palielina troksni.

Citāts:

Ziņotāja Marieke Schouten (NL/Zaļie un progresīvie), Nieuwegein pašvaldības deputāte: “Trokšņa piesārņojums joprojām ir viena no Eiropas visvairāk novārtā atstātajām sabiedrības veselības un vides nepilnībām. Tā kaitē iedzīvotājiem, padziļina sociālo nevienlīdzību un kaitē dabai, savukārt progress ir apstājies. Eiropas Savienībai ir jāpastiprina: pārskatīt Vides trokšņa direktīvu, noteikt skaidrus ES mēroga ‑ mērķus un saskaņot robežvērtības ar PVO norādījumiem. Vietējās un reģionālās pašvaldības ir gatavas, taču tām ir vajadzīgi skaidri noteikumi, politiskais atbalsts un īpašs finansējums.”

Vispārīga informācija

• Plenārsesijas fotoattēli un videomateriāli.

• Sekojiet preses dienesta kontam vietnē X.

Saziņa:

Lauri Ouvinen
Tālr. +32 473536887
lauri.ouvinen@cor.europa.eu