EU bi morala biti bolj glasna glede obremenitve s hrupom, pravijo lokalni in regionalni voditelji

Regije in mesta pozivajo Evropsko komisijo, naj obremenitev s hrupom obravnava kot osrednje javnozdravstveno in okoljsko vprašanje, ki negativno vpliva tudi na produktivnost in konkurenčnost EU.

Evropski odbor regij (OR) v mnenju, sprejetem 7. maja, meni, da bi morala Komisija razmisliti o reviziji direktive o okoljskem hrupu, uvedbi ambicioznih zahtev za zmanjšanje hrupa na ravni EU in uskladitvi pragov za poročanje o izpostavljenosti hrupu s tistimi, ki jih priporoča Svetovna zdravstvena organizacija (SZO).

Cilj predlogov je doseči cilj iz akcijskega načrta EU za ničelno onesnaževanje, da se do leta 2030 za 30 % zmanjša število ljudi, ki so kronično prizadeti zaradi prometnega hrupa.

V mnenju o preudarnih politikah EU, ki ga je pripravila Marieke Schouten (NL/Zeleni+Progressives), svetnica občine Nieuwegein, je obžalovanje, da obstoječe kartiranje hrupa in načrtovanje ukrepov v okviru direktive o okoljskem hrupu nista prinesla pravega napredka pri zmanjševanju hrupa v našem življenjskem okolju. Poleg tega izpostavljenost hrupu nesorazmerno vpliva na mestno prebivalstvo ter pogosto na socialno in ekonomsko prikrajšane in ranljive skupnosti.

Motnje spanja ponoči in kronični hrup prispevajo k resnim negativnim zdravstvenim posledicam, vključno s prezgodnjimi smrtmi in izgubo zdravih let življenja, zaradi česar je obremenitev s hrupom resen družbeni, gospodarski in zdravstveni problem.

Mesta in regije so poudarili, da Svetovna zdravstvena organizacija (SZO) priporoča bistveno strožje mejne vrednosti izpostavljenosti hrupu od tistih, ki se trenutno uporabljajo v EU. OR je obžaloval, da ni jasnih in izvršljivih ciljev EU, ter opozoril na omejeno pomoč, ki jo lokalne in regionalne oblasti prejemajo na ravni EU pri izvajanju strožjih ukrepov za zaščito pred hrupom.

Regije in mesta pozivajo Evropsko komisijo, naj pripravi dolgoročno evropsko strateško agendo z realističnimi vmesnimi cilji, usklajenimi s cilji ničelnega onesnaževanja, jasnimi smernicami za lokalne in regionalne oblasti ter namenskim financiranjem za zmanjšanje hrupa.

Revizija direktive o okoljskem hrupu bi morala vključevati tudi določbe za zagotovitev sistematičnega spremljanja in zmanjševanja vplivov na biotsko raznovrstnost, ki so posledica obremenitve s hrupom, s posebnim poudarkom na ekološko občutljivih območjih. Trenutno je 29 % območij Natura 2000 prizadetih zaradi škodljivega prometnega hrupa, ki moti vedenje, razmnoževanje in ekosistemske funkcije prostoživečih živali.

Čeprav imajo lokalne in regionalne oblasti ključno vlogo pri odpravljanju obremenitve s hrupom, saj so odgovorne za prostorsko načrtovanje, stanovanja, promet in upravljanje javnih prostorov, je v mnenju poudarjeno, da se je treba proti obremenitvi s hrupom boriti na vseh ravneh upravljanja. Med priporočili za EU in njene države članice so zmanjšanje števila nočnih letov, okrepitev uredbe o tišjih pnevmatikah, usklajevanje razvoja zvočnih kamer in senzorjev ter preprečevanje namernih sprememb za vozila, ki povečujejo hrup.

Citat:

Poročevalka Marieke Schouten (NL/Zeleni in napredni), svetnica občine Nieuwegein: „Onesnaževanje s hrupom ostaja ena najbolj zapostavljenih pomanjkljivosti na področju javnega zdravja in okolja v Evropi. Škoduje državljanom, poglablja socialne neenakosti in škoduje naravi, napredek pa je zastal. EU mora okrepiti: revidirati direktivo o okoljskem hrupu, določiti jasne cilje za celotno EU in uskladiti pragove s smernicami Svetovne zdravstvene organizacije. Lokalne in regionalne oblasti so pripravljene, vendar potrebujejo jasna pravila, politično podporo in namensko financiranje.“

Ozadje

• Fotografije in videoposnetki s plenarnega zasedanja.

• Spremljajte račun tiskovne službe na X.

Kontaktna oseba:

Lauri Ouvinen
Tel. +32 473536887
lauri.ouvinen@cor.europa.eu