Consultarea scrisă a părților interesate cu privire la „Actul legislativ privind acceleratoarele industriale”

Având în vedere activitatea sa de pregătire a proiectului de aviz referitor la Legea privind accelerarea industrială, dl Willy Borsus (BE-Renew), membru al Consiliului Local Marche-En-Famenne, vă invită călduros să participați la această consultare scrisă.

Întrebările pentru această consultare includ:

1. Cum pot autoritățile locale și regionale (ALR) să aducă cea mai semnificativă contribuție la succesul Actului privind accelerarea industrială (IAA) și cum poate fi maximizată implicarea acestora pentru un impact mai mare?
2. În ce măsură ar putea prezenta propunere să genereze o sarcină administrativă suplimentară pentru autoritățile publice, în special la nivel local și regional, și pentru alte părți interesate relevante? Ce ați propune pentru o abordare ușor de utilizat „Fabricat în UE” pentru achizițiile publice?
3. Care ar putea fi impactul IAA asupra costurilor achizițiilor publice și, în sens mai larg, asupra finanțelor autorităților locale și regionale?
4. Ce criterii ar trebui să ghideze desemnarea zonelor de accelerare industrială pentru a asigura transparența, eficiența și echilibrul teritorial? Cum ar trebui să fie implicate autoritățile locale și regionale în selectarea siturilor și în guvernanța zonelor pretabile accelerării? Ce exemple de colaborare eficace și guvernanță pe mai multe niveluri există între nivelul regional și cel național în ceea ce privește sprijinirea zonelor industriale desemnate și ce ar putea fi pus în aplicare la nivelul UE?
5. Cum poate IAA să asigure mai bine condiții de concurență echitabile între regiuni, în special în ceea ce privește desemnarea zonelor de accelerare industrială? Ce impacturi preconizați pentru zonele cu „neaccelerare”?
6. În ce mod abordează IAA principalele provocări și oportunități pentru sectoarele strategice ale Europei din perspectiva dumneavoastră? Unde preconizați cele mai mari provocări în ceea ce privește punerea în aplicare pentru părțile interesate în executarea IAA?
7. Cum poate fi corelat acest nou act cu alte reglementări europene? Ce fonduri ar putea fi activate?
8. Capacitățile industriale și lanțurile de aprovizionare europene sunt în prezent suficiente pentru a îndeplini noile cerințe (de exemplu, criteriile privind originea Uniunii și emisiile scăzute de dioxid de carbon) stabilite de IAA? Calendarul propus, inclusiv stagnarea introducerii cerințelor pentru tehnologiile care contribuie la obiectivul zero emisii nete, este fezabil? În ce măsură ar putea constrângerile legate de disponibilitatea forței de muncă și de competențe să afecteze punerea în aplicare a proiectului?
9. Având în vedere noile condiții pentru investițiile străine directe, cum poate IAA să se asigure că noile investiții oferă o valoare locală durabilă?

Vă rugăm să ne transmiteți contribuția dumneavoastră la adresa econ@cor.europa.eu până la termenul-limită de joi, 7 mai, ora EOB.

În urma acestei consultări, raportorul își va elabora avizul, care va fi votat în ședința Comisiei ECON a CoR din 6 iulie 2026.