Consultazione scritta delle parti interessate sul "Legge sull'acceleratore industriale"

In vista dei lavori di preparazione del progetto di parere sulla legge sull'acceleratore industriale, Willy Borsus (BE/Renew), consigliere comunale della città di Marche-En-Famenne, La invita caldamente a partecipare alla presente consultazione scritta.

Le domande per questa consultazione includono:

1. In che modo gli enti locali e regionali possono dare il contributo più significativo al successo della legge sull'accelerazione industriale (IAA) e in che modo il loro coinvolgimento può essere massimizzato per un maggiore impatto?
2. In che misura la presente proposta potrebbe comportare ulteriori oneri amministrativi per le autorità pubbliche, in particolare a livello locale e regionale, e per altre parti interessate? Cosa proporrebbe per un approccio "Made in EU" di facile utilizzo per gli appalti pubblici?
3. Quale potrebbe essere l'impatto dell'IAA sui costi degli appalti pubblici e, più in generale, sulle finanze degli enti locali e regionali?
4. Quali criteri dovrebbero guidare la designazione delle zone di accelerazione industriale per garantire la trasparenza, l'efficienza e l'equilibrio territoriale? In che modo gli enti locali e regionali dovrebbero essere coinvolti nella selezione dei siti e nella governance delle aree di accelerazione? Quali esempi di collaborazione efficace e di governance multilivello tra il livello regionale e quello nazionale esistono nel sostenere le zone industriali designate e quali potrebbero essere attuati a livello dell'UE?
5. In che modo l'IAA può garantire condizioni di parità tra le regioni, in particolare nella designazione delle zone di accelerazione industriale? Quali impatti prevede per le aree di "non accelerazione"?
6. In che modo l'IAA affronta le principali sfide e opportunità per i settori strategici europei dal suo punto di vista? Dove prevede le maggiori sfide di attuazione per le parti interessate nell'esecuzione dell'IAA?
7. In che modo questa nuova legge può essere collegata ad altri regolamenti europei? Quali finanziamenti potrebbero essere attivati?
8. Le capacità industriali e le catene di approvvigionamento europee sono ora sufficienti per soddisfare i nuovi requisiti (ad esempio i criteri relativi all'origine nell'Unione e a basse emissioni di carbonio) stabiliti dall'IAA? La tempistica proposta, compresa l'introduzione stagnante dei requisiti per le tecnologie a zero emissioni nette, è sostenibile? In che misura la disponibilità di manodopera e i vincoli in materia di competenze potrebbero incidere sull'attuazione dei progetti?
9. Date le nuove condizioni per gli investimenti esteri diretti, in che modo l'IAA può garantire che i nuovi investimenti producano un valore locale duraturo?

Si prega di fornire il proprio contributo all'indirizzo econ@cor.europa.eu entro il termine di giovedì 7 maggio EOB.

A seguito di tale consultazione, il relatore elaborerà il suo parere, che sarà votato nella riunione della commissione ECON del CdR del 6 luglio 2026.