Регионите по източните граници се нуждаят от специфични мерки като стратегически активи за европейската сигурност и сближаване

Тъй като сирените за въздушно нападение звучат през държави, граничещи с Украйна, и съвпадат с последните руски нападения близо до полската граница, положението и статутът на регионите, които споделят граница с Русия, Беларус и Украйна, бяха основната тема, обсъдена от представителите на регионите и градовете, събрани в C áceres, Испания. 

Членовете на Комисията по политика на териториално сближаване и бюджет на ЕС (COTER) на Комитета на регионите се срещнаха в Касерес (Испания) на 17 септември за годишното си изнесено заседание по покана на председателя на регион Естремадура Мария Гуардиола Мартин (ES/ЕНП). Те гласуваха проектостановища относно източните региони на ЕС, граничещи с Русия, Беларус и Украйна, които страдат от последиците от продължаващата война, и относно стратегията на ЕС за пристанищата, както и дебат относно пакета за най-отдалечените региони, публикуван миналата седмица от Европейската комисия, стратегията „S trategy for I slands“ и „Правото на престой“.

Тъй като преговорите по бюджета на ЕС за периода 2028—2034 г. достигат решаващ момент, Vasco Alves Cordeiro (PT/ПЕС), председател на комисия COTER, и председателят на Естремадура подчертаха необходимостта от продължаване на укрепването на териториалното сближаване като един от стълбовете на европейския проект. Г-н Alves Cordeiro подчерта силната и ясна позиция на КР относно отрицателните последици, които евентуалното отслабване на политиката на сближаване би имало за местните и регионалните власти. От своя страна г-жа Гуардиола посочи, че е от съществено значение Европа да продължи да разчита на регионите като незаменими партньори за постигането на общите цели.

Финансирането на сигурността трябва да бъде стабилно и дългосрочно

Членовете на комисия COTER приеха проектостановището относно източните гранични региони, което очертава подкрепата за тези територии не само като европейска солидарност, но и като стратегическа стратегическа инвестиция в сигурността и сближаването на ЕС. В проектостановището се призовава всяко ново финансиране, свързано със сигурността, да бъде „допълнително, стабилно и дългосрочно“, а не да се черпи от преразпределение на съществуващите ресурси за сближаване, и се предлага да се определят източните гранични региони по геополитическата им експозиция, а не само по границите. Освен това той призовава регионите и местните власти да бъдат третирани като „пълноправни партньори“ при разработването и наблюдението на реакцията.

Докладчикът Adam Struzik (PL/ЕНП), маршал на Мазовското войводство, заяви: „При изготвянето на това становище бяхме обединени от убеждението, че източните региони на ЕС се нуждаят от специално внимание и подкрепа, ориентирана към местните условия. Съгласни сме също така, че реалното въздействие на настоящата геополитическа ситуация не спира на административните граници. Нейните икономически, социални и свързани със сигурността последици се простират далеч отвъд тях. В същото време всеки от нашите региони се сблъсква с тези предизвикателства по различен начин и има свои собствени легитимни нужди. Ето защо е толкова важно да погледнем отвъд перспективата на собствените си територии и да работим заедно, за да намерим решения, които служат на нашата обща сигурност. Тук не става въпрос само за интересите на регионите, разположени в източната част на Европейския съюз. Става въпрос за сигурността на Европа като цяло.“

Пристанищата са движеща сила за регионалното развитие

Комисия COTER прие проектостановището относно „Стратегия на ЕС за пристанищата“, изготвено от докладчика Keven Cauchi (MT/ЕНП), кмет на Għajnsielem, в което се призовава пристанищата да бъдат признати като стратегически двигатели на регионалното развитие, а не само на транспортната инфраструктура. Членовете на C OTER подчертаха жизненоважната роля на мрежите за свързаността, териториалното сближаване, конкурентоспособността, сигурността, екологичния преход и регионалната устойчивост, особено за островите, най-отдалечените, крайбрежните, вътрешните, селските и периферните региони. Освен това той призова за пълноценно участие на местните и регионалните власти в управлението и изпълнението на стратегията на ЕС за пристанищата иза продължаване на подкрепата за развитието на пристанищата чрез силна политика на сближаване.

И двете проектостановища относно източните гранични региони на ЕС и относно стратегията на ЕС за пристанищата са насрочени за окончателно приемане на пленарната сесия на КР на 2 и 3 декември.

Също така по време на срещата

Членовете обмениха мнения и по проектостановища относно наскоро публикувания пакет за най-отдалечените региони, изготвен от Thibault Lechat-Vega (FR/ПЕС), заместник-председател на френския най-отдалечен регион Гвиана, и относно стратегията на ЕС за островите, изготвена от Noel Formosa (MT/ЕНП), кмет на Сан Лоренц, и проведоха дебат относно „Правото на престой“, въпрос от особено значение за регионите и градовете.

Членовете на комисия COTER също така определиха Andres Jaadla (EE/Renew), член на Градския съвет на Раквере, за докладчик по становището относно Закона за достъпните цени, и Arianna Censi (IT/ПЕС), заместник-кмет по мобилността на град Милано, за докладчик относно автономното шофиране.

Сутринта на 18 септември конференцията на тема „Политиката на сближаване за периода 2028—2034 г. и европейското териториално сътрудничество като двигатели на конкурентоспособността и лоста на европейската добавена стойност“, организирана извън изнесеното заседание на комисия COTER, разгледа добавената стойност на политиката на сближаване за териториалното развитие, ориентирано към местните условия, от местна и регионална гледна точка, както и бъдещето на INTERREG.

Контекст

• Видео и снимки от срещата.

• На 18 февруари Европейската комисия представи план за превръщане на европейските региони, граничещи с Русия, Беларус и Украйна, в по-безопасни, по-устойчиви и по-привлекателни места за живот и работа.

• На 4 март Европейската комисия прие Стратегията на ЕС за пристанищата — всеобхватна рамка за повишаване на конкурентоспособността, издръжливостта, сигурността и устойчивостта на европейските пристанища.

Контакти

Виктор Морено Моралес де Сетиен
Тел: +32 475999662
victor.morenomoralesdesetien@cor.europa.eu