Le regioni frontaliere orientali richiedono misure specifiche quali risorse strategiche per la sicurezza e la coesione europee

Mentre le sirene dei raid aerei suonano attraverso i paesi confinanti con l'Ucraina, e in coincidenza con gli ultimi attacchi russi vicino al confine polacco, la situazione e lo status delle regioni che condividono una frontiera con la Russia, la Bielorussia e l'Ucraina è stato il tema chiave discusso dai rappresentanti delle regioni e delle città riuniti a Cá ceres, in Spagna. 

I membri della commissione Politica di coesione territoriale e bilancio dell'UE (COTER) del Comitato delle regioni si sono riuniti a Cáceres (Spagna) il 17 settembre per la loro riunione fuori sede annuale, su invito della presidente della regione Estremadura María Guardiola Martin (ES/PPE). Hanno votato sui progetti di parere sulle regioni orientali dell'UE confinanti con la Russia, la Bielorussia e l'Ucraina, che stanno subendo le conseguenze della guerra in corso, e sulla strategia portuale dell'UE, e sul dibattito d sul pacchetto per le regioni ultraperiferiche, pubblicato la scorsa settimana dalla Commissione europea, sulla trategia S per le isole I e sul "Diritto di soggiorno".

Poiché i negoziati sul bilancio dell'UE per il periodo 2028-34 raggiungono un punto decisivo, Vasco Alves Cordeiro (PT/PSE), presidente della commissione COTER, e il presidente dell'Estremadura hanno sottolineato la necessità di continuare a rafforzare la coesione territoriale come uno dei pilastri del progetto europeo. Alves Cordeiro sottolinea la posizione forte e chiara del CdR sulle conseguenze negative che l'eventuale indebolimento della politica di coesione avrebbe sugli enti locali e regionali. Da parte sua, Guardiola ha sottolineato che è essenziale che l'Europa continui a fare affidamento sulle regioni come partner indispensabili per raggiungere obiettivi comuni.

Il finanziamento della sicurezza deve essere stabile e a lungo termine

I membri della commissione COTER hanno adottato il progetto di parere sulle regioni frontaliere orientali, che inquadra il sostegno a questi territori non solo come solidarietà europea, ma anche come investimento strategico nella sicurezza e nella coesione dell'UE. Il progetto di parere chiede che i nuovi finanziamenti in materia di sicurezza siano "aggiuntivi, stabili e a lungo termine", piuttosto che attinti da una riassegnazione delle risorse di coesione esistenti, e propone di definire le regioni frontaliere orientali in base alla loro esposizione geopolitica piuttosto che alle sole frontiere. Chiede inoltre che le regioni e gli enti locali siano trattati come "partner a pieno titolo" nell'elaborazione e nel monitoraggio della risposta.

Il relatore Adam Struzik (PL/PPE), maresciallo del voivodato della Masovia, ha dichiarato: "Nel preparare il presente parere, siamo stati uniti dalla convinzione che le regioni orientali dell'UE richiedano un'attenzione particolare e un sostegno basato sul territorio. Concordiamo inoltre sul fatto che l'impatto reale dell'attuale situazione geopolitica non si ferma alle frontiere amministrative. Le sue conseguenze economiche, sociali e di sicurezza vanno ben oltre. Allo stesso tempo, ciascuna delle nostre regioni vive queste sfide in modo diverso e ha le proprie legittime esigenze. Ecco perché è così importante guardare oltre la prospettiva dei nostri territori e lavorare insieme per trovare soluzioni che siano al servizio della nostra sicurezza comune. Non si tratta solo degli interessi delle regioni situate nella parte orientale dell'Unione europea. Si tratta della sicurezza dell'Europa nel suo insieme."

I porti sono fattori trainanti per lo sviluppo regionale

La commissione COTER ha adottato il progetto di parere sul tema Strategia portuale dell'UE, elaborato dal relatore Keven Cauchi (MT/PPE), sindaco di Għajnsielem, in cui si chiede che i porti siano riconosciuti come motori strategici dello sviluppo regionale e non solo delle infrastrutture di trasporto. I membri di C OTER hanno sottolineato il ruolo fondamentale svolto dai punti di contatto in materia di connettività, coesione territoriale, competitività, sicurezza, transizione verde e resilienza regionale, in particolare per le regioni insulari, ultraperiferiche, costiere, interne, rurali e periferiche. Inoltre, ha chiesto il pieno coinvolgimento degli enti locali e regionali nella governance e nell'attuazione della strategia portuale dell'UE eil costante sostegno allo sviluppo dei porti attraverso una forte politica di coesione.

Entrambi i progetti di parere, sulle regioni frontaliere orientali dell'UE e sulla strategia portuale dell'UE, dovrebbero essere adottati in via definitiva durante la sessione plenaria del CdR del 2 e 3 dicembre.

Anche durante l'incontro

I membri procedono inoltre a uno scambio di opinioni sui progetti di parere sul pacchetto per le regioni ultraperiferiche recentemente pubblicato, elaborato da Thibault Lechat-Vega (FR/PSE), vicepresidente della regione ultraperiferica francese della Guyana, e sulla strategia dell'UE per le isole, elaborato da Noel Formosa (MT/PPE), sindaco di San Lawrenz, e tengono un dibattito sul tema "Il diritto di soggiorno", una questione di particolare rilevanza per le regioni e le città.

I membri della commissione COTER hanno inoltre nominato Andres Jaadla (EE/Renew), membro del consiglio comunale di Rakvere, relatore del parere sul tema Legge sull'ho a prezzi accessibili, e Arianna Censi (IT/PSE), vicesindaca della mobilità del comune di Milano, relatrice sul tema Guida autonoma.

La mattina del 18 settembre, il convegno sul tema "L'olicy della coesione P 2028-2034 e la cooperazione territoriale europea quali motori della competitività e leva del valore aggiunto europeo", organizzato a margine della riunione fuori sede della commissione COTER, ha esaminato il valore aggiunto della politica di coesione per lo sviluppo territoriale basato sul territorio da una prospettiva locale e regionale, nonché il futuro di INTERREG.

Contesto

• Video e foto della riunione.

• Il 18 febbraio la Commissione europea ha presentato un piano per rendere le regioni europee confinanti con Russia, Bielorussia e Ucraina luoghi più sicuri, più resilienti e più attraenti in cui vivere e lavorare.

• Il 4 marzo la Commissione europea ha adottato la strategia portuale dell'UE, un quadro globale per rafforzare la competitività, la resilienza, la sicurezza e la sostenibilità dei porti europei.

Contatto

Víctor Moreno Morales de Setién
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