Italy
Marco MARSILIO
Μέλος
President of the Abruzzo Region
Η νεοδιορισθείσα εισηγήτρια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής των Περιφερειών για τη δέσμη μέτρων για την αυτοκινητοβιομηχανία, María Chivite, μαζί με τον Guido Guidesi, πρόεδρο της Συμμαχίας των Περιφερειών με Αυτοκίνητα (ARA) και τον Franck Leroy, αντιπρόεδρο της ARA, απαντούν στη σημερινή δημοσίευση της δέσμης μέτρων για την αυτοκινητοβιομηχανία από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Η κ. María Chivite (ES/PES), πρόεδρος της περιφέρειας της Ναβάρας, δήλωσε: «Η νέα δέσμη μέτρων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την αυτοκινητοβιομηχανία σηματοδοτεί μια καθοριστική στιγμή για τις βιομηχανίες μας και τις περιφέρειες που εξαρτώνται από αυτές. Η Ευρώπη πρέπει να συνεργαστεί στενά με τις περιφέρειές της, χρησιμοποιώντας δείκτες που επιτρέπουν ακριβή δράση με γνώμονα τη συνοχή και ίσες ευκαιρίες. Το σχέδιο αυτό θα πρέπει να αποτελέσει ευκαιρία για να σημειωθεί πρόοδος και να γεφυρωθούν τα κενά, οδηγώντας σε μια επιτυχή μετάβαση προς μια βιώσιμη Ευρώπη που θα πρωτοστατεί στην τεχνολογική καινοτομία. Η οπισθοδρόμηση όσον αφορά τον στόχο μηδενικών εκπομπών για το 2035 ενέχει τον κίνδυνο υπονόμευσης όχι μόνο του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος της Ευρώπης, αλλά και της ηγετικής της θέσης στον τομέα του κλίματος. Ωστόσο, δεν είναι ώρα για δισταγμούς, είναι ώρα για δράση. Αυτό που έχει πραγματικά σημασία είναι να διασφαλίσουμε ότι η παραγωγή παραμένει εδραιωμένη στις περιφέρειές μας, με ευρωπαϊκές συνιστώσες, και να επιτύχουμε μια δίκαιη και φιλόδοξη μετάβαση για την οικονομία μας, εξυπηρετώντας τόσο τους ανθρώπους όσο και τον πλανήτη. Η αρχή αυτή θα καθοδηγήσει το έργο μου ως εισηγητή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής των Περιφερειών σχετικά με τη δέσμη αυτή.»
Ο Guido Guidesi, περιφερειακός υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης της περιφέρειας της Λομβαρδίας, δήλωσε: «Φαίνεται να αποτελεί βήμα προόδου, το οποίο θα πρέπει να επαληθεύεται στα τεχνικά έγγραφα· ωστόσο, ακόμη και αν επιβεβαιωθεί αυτό που φαίνεται να αναδύεται,θααπαιτηθούνπολύ περισσότερα. Τα εγκαίνια που έρχονται σήμερα από τις Βρυξέλλες είναι το αποτέλεσμα εξαιρετικά έντονων και απαιτητικών εργασιών που ξεκίνησαν το 2022. Η μελλοντική κινητικότητα θα είναι περιβαλλοντικά, οικονομικά και κοινωνικά βιώσιμη μόνο εάν όλες οι τεχνολογίες διαδραματίσουν ηγετικό ρόλο, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η ιδεολογία, η ακαμψία και η αδυναμία ακρόασης έχουν οδηγήσει σε μια εξαιρετικά δύσκολη οικονομική κατάσταση και έχουν θέσει σε κίνδυνο ολόκληρο τον τομέα. Σήμερα, η Επιτροπή κάνει ένα βήμα προς τον ορθολογισμό, την αγορά και τους καταναλωτές, αλλά θα χρειαστούν πολύ περισσότερα για να σωθεί ο τομέας. Πάνω απ' όλα, αυτό που χρειάζεται είναι μια Επιτροπή που δενκάνει τα στραβά μάτια στα αποδεικτικά στοιχεία. Οι περιφέρειες θα συνεχίσουν να μάχονται σε κάθε περίπτωση.»
Ο Franck Leroy, πρόεδρος της περιφέρειας Grand-Est, σημείωσε: «Η δέσμη μέτρων που παρουσιάστηκε σήμερα, η οποία αναμένεται εδώ και πολύ καιρό από ολόκληρο τον τομέα, σηματοδοτεί ένα αποφασιστικό βήμα: τέλος, αποσαφηνίζει την ευρωπαϊκή πορεία για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας και την απαλλαγή της από τις ανθρακούχες εκπομπές. Οι επιλογές που θα ακολουθήσουν θα καθορίσουν την ικανότητά μας να προστατεύσουμε τις θέσεις εργασίας, τις επιχειρήσεις και την τεχνογνωσία σε όλες τις περιοχές μας. Τα μέτρα αυτά είναι αναγκαία αλλά όχι επαρκή: Η Ευρώπη πρέπει να εξοπλιστεί γρήγορα με εργαλεία ανάλογα με την πρόκληση, προκειμένου να αποκατασταθεί η ανταγωνιστικότητα του τομέα ενόψει του ολοένα και πιο επιθετικού διεθνούς ανταγωνισμού. Θα επαγρυπνούμε ιδιαίτερα όσον αφορά τις επικείμενες προτάσεις σχετικά με τον κανονισμό για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και το επόμενο πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο (ΠΔΠ) —ιδίως το Ταμείο Ανταγωνιστικότητας— στο οποίο πρέπει να συμμετέχουν πλήρως οι περιφέρειες και να τους παρέχονται τα μέσα δράσης.
Η γνωμοδότηση της ΕτΠ με θέμα «Δέσμη μέτρων για την αυτοκινητοβιομηχανία» αναμένεται να παρουσιαστεί το 2026.
Ιστορικό
Η Συμμαχία των περιφερειών με αυτοκινητοβιομηχανίες είναι μια πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής των Περιφερειών, η οποία αποτελείται από 40 συμμετέχουσες περιφέρειες και έχει ως στόχο να διασφαλίσει ότι ο βιώσιμος μετασχηματισμός των οδικών μεταφορών και του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στην ΕΕ δεν αφήνει καμία περιφέρεια στο περιθώριο. Φέρνει σε επαφή περιφέρειες με ισχυρό τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας που επιθυμούν να διαδραματίσουν ενεργό ρόλο στην απαλλαγή του τομέα των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές και να συμβάλουν στην επίτευξη των στόχων της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας, ώστε να διασφαλιστεί μια δίκαιη μετάβαση για τις περιφέρειες με αυτοκινητοβιομηχανίες.
Η δίκαιη μετάβαση στις περιφέρειες με αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης έχει κεντρική σημασία για την ARA και την Επιτροπή των Περιφερειών. Στη γνωμοδότηση της ΕτΠ με θέμα «Δίκαιη μετάβαση για όλες τις περιφέρειες της ΕΕ», του εισηγητή Marco Marsilio (IT/ECR), προέδρου της περιφέρειας του Αμπρούτσο, οι τοπικοί και οι περιφερειακοί ηγέτες ζητούν στοχευμένη χρηματοδότηση από την ΕΕ και μια τεχνολογικά ουδέτερη προσέγγιση για τη διασφάλιση μιας δίκαιης μετάβασης που δεν θα θέτει σε κίνδυνο την ανταγωνιστικότητα των περιφερειών και των βιομηχανιών της Ευρώπης.
Υπεύθυνη
Theresa Sostmann
Τηλ.: +32475999415
Theresa.Sostmann@cor.europa.eu
Italy
Μέλος
President of the Abruzzo Region