Autotööstuspiirkondade Liit kutsub üles koostama selge ülemineku tegevuskava, et tagada Euroopa autotööstuse tulevik

Alliansi liikmed tulid Monzas kokku, et esitada oma ettepanekud selle kohta, kuidas tagada õiglane üleminek.

Euroopaautotööstus seisab silmitsi kasvavate probleemidega alates üleminekust CO2-neutraalsetele tehnoloogiatele, tarneahelate häiretest, Aasia kasvavast konkurentsist kuni elektrimudelite nõudluse vähenemiseni. Sellega seoses kutsus autotööstuspiirkondade liit (ARA) 29. novembril Itaalias Monzas kokku oma kolmanda iga-aastase poliitilise konverentsi, et käsitleda Euroopa autotööstuse õiglase ja konkurentsivõimelise ülemineku strateegiaid, et säilitada tööstuse ülemaailmne konkurentsivõime.  

Konverents tõi kokku enamiku liidu 36 liikmespiirkonna esindajad, kes tõid esile oma piirkonna autotööstuse mured ja kinnitasid taas oma pühendumust Euroopa transpordisektori CO2 heite vähendamisele, tugevdades samal ajal piirkondlikke tööstusökosüsteeme ja väärtuse loomist, et ükski autotööstuspiirkond ei jääks kõrvale. 

Nad võtsid vastuMonza deklaratsiooni,milles kinnitatakse taas Euroopa kliimaeesmärke ja nõutakse ELi suuremat toetust autotööstuse konkurentsivõimele. Kuigi ARA toetab ELi CO2 heite vähendamise eesmärke, rõhutasid osalejad selge ja stabiilse tegevuskava tähtsust, et suunata autotööstuspiirkondi selles üleminekus. Liit tervitas Euroopa Komisjoni rõhuasetust tehnoloogianeutraalsusele, keskendudes elektrifitseerimisele kui CO2 heite vähendamise peamistele strateegiatele, kuid rõhutas vajadust uurida alternatiivseid kliimaneutraalseid tehnoloogiaid, et rahuldada erinevaid liikuvusvajadusi.

Deklaratsioonis rõhutatakse ka vajadust sidusate ELi õigusaktide järele, et toetada üleminekut, sealhulgas stabiilset teed 2035. aasta heitevabade eesmärkide saavutamiseks ja heite-eeskirjade varajast läbivaatamist, sihtotstarbelist toetust CO2-neutraalsetele sõidukitele ja taristu, näiteks laadimispunktide rahastamist. ARA liikmed kutsusid üles tagama ELi suveräänsust sõidukite andmete haldamisel, nõudes selgeid eeskirju innovatsiooni edendamiseks, kaitstes samal ajal Euroopa ettevõtjaid ja tarbijaid. Võttes arvesse selle ülemineku sügavat sotsiaalset ja majanduslikku mõju, rõhutas allianss piirkondlike ja kohapõhiste lahenduste tähtsust kohaliku majanduse ja töötajate toetamiseks. Lisaks kutsus ta üles looma õiglase ülemineku raamistiku raames tugevaid rahastamismehhanisme, et tegeleda probleemidega, millega seisavad silmitsi autotööstusest suurel määral sõltuvad piirkonnad.

Konverentsi ajal võttis Lombardia piirkond üle alliansi juhtimise, uueks aseesimeheks sai Grand-Est. Lähikuudel kavatseb ARA tihendada koostööd ELi ja teiste sidusrühmadega ning lubas teha tihedat koostööd komitee ja komitee autotööstuse tuleviku laiendatud töörühmaga, et tagada sujuv ja õiglane üleminek kõigile piirkondadele ja sidusrühmadele. 

Tsitaadid: 

Arianna Maria CENSI (IT/PES), Milano liikuvuse eest vastutav aselinnapea ja komitee COTERi komisjoni aseesimees: „Euroopa Regioonide Komitee on kindlalt pühendunud õiglase ülemineku tagamisele kõigis Euroopa piirkondades. Autotööstuses, mis on meie tööstuse selgroog ning piirkondlike teadusuuringute ja innovatsiooni ökosüsteemide liikumapanev jõud, on see toetus väga oluline. Ainult Euroopa Liidu tugeval toetusel nii ühtekuuluvuspoliitika raames kui ka väljaspool seda on võimalik saavutada õiglane ja konkurentsivõimeline üleminek, mis on kooskõlas meie kliimaeesmärkidega.“

Lombardia piirkondliku arengu minister ja ARA esimees Guido Guidesi: „Meie 36 piirkonna liidu töö on põhjapaneva tähtsusega, püüdes esitada Euroopa Komisjoni järgmisele koosseisule konkreetseid ettepanekuid ja ideid, mis võimaldavad autotööstusel olla tulevikus strateegiline. See sektor on muutnud Euroopa majandusajalugu ja vajab praegu Euroopa tasandil parandusmeetmeid, et vältida pöördumatut kriisi.“

María Victoria CHIVITE NAVASCUÉS (ES/PES), Navarra autonoomse piirkonna valitsuse juht ja ametist lahkuv ARA esimees: „Euroopa peab pakkuma oma tööstusele tugevat ja selget toetust kiire reageerimise, tegevuskava ning rahalise toetusega digitaalse ja kestliku tuleviku jaoks. Me hindame deklaratsiooni rõhuasetust stabiilsele teele tööstuses, et saavutada heitkoguste eesmärgid, eriti nullheide 2035. aastaks. Tööstus vajab kindlustunnet tootjate, tarnijate, töötajate ja kodanike jaoks. Lisaks ei tohiks konkurentsivõime tulla jätkusuutlikkuse arvelt.“

Marco Marsilio (IT/ECR), Abruzzo piirkonna president ja komitee arvamuse „Õiglane üleminek kõigi ELi piirkondade jaoks“ raportöör: „Kui me ei lähe üleminekule järkjärgulisemalt, on meil vaja ulatuslikku toetuspaketti, et hõlbustada autotööstuse üleminekut. Seega nõuame ka täna Monza deklaratsiooniga tehnoloogilist neutraalsust ning selle all ei mõtle me mitte ainult e-kütuseid, vaid ka biokütuseid kui alternatiivseid teid elektrisõidukite mantrale.“

Lisateave: 

Autotööstuspiirkondade liit on 36 osalevast piirkonnast koosneva Euroopa Regioonide Komitee algatus, milles tunnistatakse vajadust otsustavate meetmete järele ELi kliimaeesmärkide saavutamiseks. Selle eesmärk on tuua kokku tugeva autotööstusega piirkonnad, kes soovivad aktiivselt osaleda transpordisektori CO2 heite vähendamises ja aidata kaasa Euroopa rohelise kokkuleppe eesmärkide saavutamisele, et tagada autotööstuse piirkondadele õiglane üleminek.

Kuna 2035. aastaks võetakse vastu otsus lõpetada järk-järgult sisepõlemismootorite kasutamine, on liidul täita oluline roll: Euroopa Komisjonile antakse volitus esitada 2025. aasta lõpuks aruanne selle kohta, milliseid eelarvevahendeid on vaja, et muuta see üleminek kõigi jaoks õiglaseks. Seadusandjad kohustavad Euroopa Komisjoni tuginema oma aruandes Autotööstuspiirkondade Liidu tööle. Assotsieerimisleping on ka tõhus partner hiljuti väljakuulutatud strateegilise dialoogi toetamisel Euroopa autotööstuse tuleviku üle, mida juhib president Ursula von der Leyen ning toetab uus transpordivolinik ja komitee endine president Apostolos Tzitzikostas, et tuua kokku sidusrühmad ja töötada välja lahendused tööstuse põhjalikuks ja murranguliseks üleminekuks.

Õiglane üleminek Euroopa autotööstuse piirkondades on ARA ja Regioonide Komitee jaoks keskse tähtsusega. Komitee võttis täiskogu oktoobri istungjärgul vastu arvamuse „Õiglane üleminek kõigi ELi piirkondade jaoks“, mille raportöör on Abruzzo piirkonna president Marco Marsilio (IT/ECR) ja milles nõutakse sihipärast ELi rahastamist ja tehnoloogianeutraalset lähenemisviisi, et tagada õiglane üleminek, mis ei ohusta Euroopa piirkondade ja tööstusharude konkurentsivõimet. 

Kontaktisik:

Theresa Sostmann

Telefon: +32475999415

Theresa.Sostmann@cor.europa.eu