Alianța regiunilor producătoare de autovehicule solicită o foaie de parcurs clară privind tranziția pentru a asigura viitorul industriei europene a autovehiculelor

Membrii Alianței s-au reunit la Monza pentru a-și prezenta propunerile privind modul de asigurare a unei tranziții juste.

Industriaautovehiculelor din Europa se confruntă cu provocări din ce în ce mai mari, de la trecerea la tehnologii neutre din punctul de vedere al emisiilor de dioxid de carbon, perturbări ale lanțurilor de aprovizionare, creșterea concurenței din Asia până la reducerea cererii de modele electrice. În acest context, Alianța regiunilor producătoare de autovehicule (ARA) s-a reunit pentru cea de-a 3-a conferință politică anuală, la 29 noiembrie, la Monza, Italia, pentru a aborda strategiile pentru o tranziție justă și competitivă în sectorul european al autovehiculelor, în vederea menținerii competitivității globale a industriei.  

Conferința a reunit reprezentanți din majoritatea celor 36 de regiuni membre ale Alianței, care au prezentat preocupările sectorului autovehiculelor din regiunile lor și și-au reafirmat angajamentul față de decarbonizarea sectorului european al transporturilor, consolidând în același timp ecosistemele industriale regionale și crearea de valoare pentru a nu lăsa în urmă nicio regiune producătoare de autovehicule. 

Aceștia au adoptat „Declarațiade la Monza”,care reafirmă ambițiile Europei în materie de climă și solicită mai mult sprijin din partea UE pentru competitivitatea industriei autovehiculelor. Deși ARA sprijină obiectivele de decarbonizare ale UE, participanții au subliniat importanța unei foi de parcurs clare și stabile pentru a ghida regiunile producătoare de autovehicule în această tranziție. Alianța a salutat accentul pus de Comisia Europeană pe neutralitatea tehnologică, cu accent pe electrificare, ca strategii-cheie pentru decarbonizare, dar a subliniat necesitatea de a explora tehnologii alternative neutre din punct de vedere climatic pentru a răspunde diferitelor nevoi de mobilitate.

Declarația subliniază, de asemenea, necesitatea unei legislații coerente a UE pentru a sprijini tranziția, inclusiv a unei rute stabile pentru îndeplinirea obiectivelor de emisii zero pentru 2035 și a unei revizuiri timpurii a reglementărilor privind emisiile, a unui sprijin specific pentru vehiculele neutre din punctul de vedere al emisiilor de dioxid de carbon și a finanțării infrastructurii, cum ar fi punctele de încărcare. Membrii ARA au solicitat asigurarea suveranității UE în gestionarea datelor privind vehiculele, solicitând reglementări clare pentru a stimula inovarea, protejând în același timp întreprinderile și consumatorii europeni. Având în vedere impactul social și economic profund al acestei tranziții, Alianța a subliniat importanța soluțiilor regionale și bazate pe realitatea zonei pentru a sprijini economiile și lucrătorii locali. Acesta a solicitat, de asemenea, mecanisme solide de finanțare în temeiul Cadrului pentru o tranziție justă pentru a aborda provocările cu care se confruntă regiunile care depind în mare măsură de sectorul autovehiculelor.

În timpul conferinței, regiunea Lombardia a preluat președinția Alianței, Grand-Est fiind noul vicepreședinte. În lunile următoare, ARA își propune să își intensifice colaborarea cu UE și cu alte părți interesate și s-a angajat să colaboreze îndeaproape cu CoR și cu Intergrupul CoR privind viitorul industriei autovehiculelor pentru a asigura o tranziție lină și echitabilă pentru toate regiunile și părțile interesate. 

Citate: 

Arianna Maria CENSI (IT-PSE), viceprimar pentru mobilitate al orașului Milano și vicepreședintă a Comisiei COTER a CoR: „Comitetul European al Regiunilor își menține angajamentul ferm de a asigura o tranziție justă în toate regiunile europene. În sectorul autovehiculelor - coloana noastră vertebrală industrială și forța motrice din spatele ecosistemelor regionale de cercetare și inovare - acest sprijin este esențial. Numai cu un sprijin solid din partea Uniunii Europene, atât în cadrul, cât și în afara politicii de coeziune, putem realiza o tranziție echitabilă și competitivă care să se alinieze la obiectivele noastre climatice.”

Guido Guidesi, ministrul regional al dezvoltării regionale din Lombardia și președintele ARA: „Activitatea Alianței noastre formate din 36 de regiuni va fi fundamentală în încercarea de a prezenta propuneri concrete viitoarei Comisii Europene și idei care vor permite sectorului autovehiculelor să fie strategic în viitor. Acest sector a făcut istorie economică pe continent și, în prezent, are nevoie de măsuri corective la nivel european pentru a evita o criză ireversibilă.”

María Victoria CHIVITE NAVASCUÉS (ES-PSE), președinta Guvernului Regional Navarra și președinta ARA aflată la sfârșit de mandat: „Europa trebuie să ofere un sprijin puternic și clar industriei noastre, printr-un răspuns agil, o foaie de parcurs și sprijin financiar pentru un viitor digital și durabil. Apreciem accentul pus de declarație pe o traiectorie stabilă în industrie pentru a îndeplini obiectivele privind emisiile, în special emisiile zero până în 2035. Industria are nevoie de certitudine pentru producători, furnizori, lucrători și cetățeni. În plus, competitivitatea nu ar trebui să fie în detrimentul sustenabilității.”

Marco MARSILIO (IT-CRE), președintele regiunii Abruzzo și raportorul CoR pentru avizul pe tema „O tranziție justă pentru toate regiunile UE”: „Dacă nu adoptăm o abordare mai treptată a tranziției, vom avea nevoie de un pachet masiv de sprijin pentru a facilita tranziția industriei autovehiculelor. Prin urmare, și astăzi, prin Declarația de la Monza, solicităm neutralitatea tehnologică și, prin aceasta, nu ne referim doar la e-combustibili, ci și la biocombustibili ca rute alternative la mantra vehiculelor electrice.”

Pentru mai multe informații: 

Alianța regiunilor producătoare de autovehicule este o inițiativă a Comitetului European al Regiunilor, alcătuit din 36 de regiuni participante, care recunoaște necesitatea unor acțiuni decisive pentru atingerea obiectivelor climatice ale UE. Scopul său este de a reuni regiunile cu un sector puternic al autovehiculelor care doresc să joace un rol activ în decarbonizarea sectorului transporturilor și să contribuie la atingerea obiectivelor Pactului verde european, pentru a asigura o tranziție justă pentru regiunile producătoare de autovehicule.

Odată cu adoptarea eliminării treptate a combustiei interne până în 2035, Alianța are un rol esențial de jucat: Comisia Europeană este mandatată să prezinte, până la sfârșitul anului 2025, un raport cu privire la resursele bugetare necesare pentru ca această tranziție să fie echitabilă pentru toți. Legiuitorii angajează Comisia Europeană să își bazeze raportul pe activitatea Alianței regiunilor producătoare de autovehicule. ARA va fi, de asemenea, un partener eficace în sprijinirea recent anunțatului Dialog strategic privind viitorul industriei autovehiculelor în Europa, condus de președinta Ursula von der Leyen și sprijinit de noul comisar pentru transporturi și de fostul președinte al CoR, Apostolos Tzitzikostas, pentru a reuni părțile interesate și a concepe soluții pentru tranziția profundă și perturbatoare a industriei.

Tranziția justă în regiunile producătoare de autovehicule din Europa are o importanță centrală pentru ARA și pentru Comitetul Regiunilor. În sesiunea sa plenară din octombrie, CoR a adoptat avizul pe tema „O tranziție justă pentru toate regiunile UE”, elaborat de raportorul Marco Marsilio (IT-CRE), președintele regiunii Abruzzo, în care solicită o finanțare specifică din partea UE și o abordare neutră din punct de vedere tehnologic pentru a asigura o tranziție justă care să nu compromită competitivitatea regiunilor și industriilor Europei. 

Persoană de contact:

Theresa Sostmann

Număr de telefon: +32475999415

Theresa.Sostmann@cor.europa.eu