Sporočilo za javnost

Zveza avtomobilskih regij poziva k jasnemu načrtu prehoda za zagotovitev prihodnosti evropske avtomobilske industrije

Strojni prevod

To je strojni prevod strani v pomoč pri razumevanju njene vsebine. Preberite več o naši jezikovni politiki.

Na tej strani

  • energetski prehod
  • trajnostna mobilnost
  • prevoz
  • cestni prevoz
  • prometna politika

Člani zavezništva so se zbrali v Monzi, da bi predstavili svoje predloge o tem, kako zagotoviti pravičen prehod.

Avtomobilska industrija v Evropi se sooča z vse večjimi izzivi, od prehoda na ogljično nevtralne tehnologije, motenj v dobavnih verigah, vse večje konkurence iz Azije do manjšega povpraševanja po električnih modelih. V zvezi s tem se je Zveza avtomobilskih regij (ARA) 29. novembra v Monzi (Italija) sestala na svoji 3. letni politični konferenci, da bi obravnavala strategije za pravičen in konkurenčen prehod v evropskem avtomobilskem sektorju, da bi ohranila globalno konkurenčnost industrije.  

Na konferenci so se zbrali predstavniki večine od 36 regij članic Zveze, ki so predstavili pomisleke avtomobilskega sektorja v svojih regijah in ponovno potrdili svojo zavezanost razogljičenju evropskega prometnega sektorja ob hkratni krepitvi regionalnih industrijskih ekosistemov in ustvarjanju vrednosti, da nobena avtomobilska regija ne bi bila zapostavljena. 

Sprejeli so„deklaracijo iz Monze“,ki potrjuje evropske podnebne ambicije in zahteva večjo podporo EU za konkurenčnost avtomobilske industrije. Čeprav ARA podpira cilje EU glede razogljičenja, so udeleženci in udeleženke poudarili pomen jasnega in stabilnega časovnega načrta za usmerjanje avtomobilskih regij skozi ta prehod. Zavezništvo je pozdravilo poudarek Evropske komisije na tehnološki nevtralnosti s poudarkom na elektrifikaciji kot ključnih strategijah za razogljičenje, vendar je poudarilo, da je treba preučiti alternativne podnebno nevtralne tehnologije za obravnavanje različnih potreb po mobilnosti.

V izjavi je poudarjena tudi potreba po skladni zakonodaji EU v podporo prehodu, vključno s stabilno potjo za doseganje brezemisijskih ciljev do leta 2035 in zgodnjim pregledom predpisov o emisijah, ciljno usmerjeno podporo za ogljično nevtralna vozila in financiranjem infrastrukture, na primer za polnilna mesta. Člani ARA so pozvali k zagotavljanju suverenosti EU pri upravljanju podatkov o vozilih in k jasnim predpisom za spodbujanje inovacij ob hkratnem varstvu evropskih podjetij in potrošnikov. Glede na globoke socialne in gospodarske učinke tega prehoda je zavezništvo poudarilo pomen regionalnih in lokalnih rešitev za podporo lokalnim gospodarstvom in delavcem. Pozval je tudi k zanesljivim mehanizmom financiranja v okviru za pravični prehod, da bi obravnavali izzive, s katerimi se soočajo regije, ki so močno odvisne od avtomobilskega sektorja.

Med konferenco je regija Lombardija prevzela predsedovanje Zvezi, novi podpredsednik pa je bil Grand-Est. V prihodnjih mesecih namerava ARA okrepiti sodelovanje z EU in drugimi deležniki ter se je zavezala, da bo tesno sodelovala z OR in medskupino OR za prihodnost avtomobilske industrije, da bi zagotovila nemoten in pravičen prehod za vse regije in deležnike. 

Citati: 

Arianna Maria CENSI (IT/PES), podžupanja Milana, pristojna za mobilnost, in podpredsednica komisije COTER OR: „Evropski odbor regij je trdno zavezan zagotavljanju pravičnega prehoda v vseh evropskih regijah. V avtomobilskem sektorju, ki je naša industrijska hrbtenica in gonilna sila regionalnih raziskovalnih in inovacijskih ekosistemov, je ta podpora ključnega pomena. Samo z močno podporo Evropske unije, tako v okviru kohezijske politike kot zunaj nje, lahko dosežemo pravičen in konkurenčen prehod, ki bo usklajen z našimi podnebnimi cilji.“

Guido Guidesi, deželni minister za regionalni razvoj Lombardije in predsednik ARA: „Delo našega zavezništva 36 regij bo temeljnega pomena pri prizadevanjih za predložitev konkretnih predlogov naslednji Evropski komisiji in zamisli, ki bodo avtomobilskemu sektorju omogočile, da bo v prihodnosti strateški. Ta sektor je ustvaril gospodarsko zgodovino celine in danes potrebuje korektivne ukrepe na evropski ravni, da bi se izognili nepopravljivi krizi.“

María Victoria CHIVITE NAVASCUÉS (ES/PES), predsednica regionalne vlade Navarre in odhajajoča predsednica ARA: „Evropa mora naši industriji zagotoviti močno in jasno podporo s prožnim odzivom, časovnim načrtom in finančno podporo za digitalno in trajnostno prihodnost. Cenimo poudarek deklaracije na stabilni poti v industriji za doseganje ciljev glede emisij, zlasti ničelnih emisij do leta 2035. Industrija potrebuje gotovost za proizvajalce, dobavitelje, delavce in državljane. Poleg tega konkurenčnost ne bi smela škodovati trajnosti.“

Marco MARSILIO (IT/ECR), predsednik dežele Abruci in poročevalec OR za mnenje Pravični prehod za vse regije EU: „Če k prehodu ne bomo pristopili bolj postopno, bomo potrebovali obsežen sveženj podpore, da bi olajšali prehod avtomobilske industrije. Zato tudi danes z deklaracijo iz Monze pozivamo k tehnološki nevtralnosti, s katero ne mislimo le na e-goriva, temveč tudi na biogoriva kot alternativne poti k mantri električnih vozil.“

Več informacij: 

Zavezništvo avtomobilskih regij je pobuda Evropskega odbora regij, ki ga sestavlja 36 sodelujočih regij in ki priznava potrebo po odločnem ukrepanju za doseganje podnebnih ciljev EU. Njegov cilj je združiti regije z močnim avtomobilskim sektorjem, ki želijo imeti dejavno vlogo pri razogljičenju prometnega sektorja in prispevati k doseganju ciljev evropskega zelenega dogovora, da se zagotovi pravičen prehod za avtomobilske regije.

S sprejetjem postopne odprave notranjega zgorevanja do leta 2035 ima zavezništvo ključno vlogo: Evropska komisija mora do konca leta 2025 poročati o proračunskih sredstvih, ki so potrebna za pravičen prehod za vse. Zakonodajalca zavezujeta Evropsko komisijo, da svoje poročilo pripravi na podlagi dela Zveze avtomobilskih regij. ARA bo tudi učinkovit partner pri podpiranju nedavno napovedanega strateškega dialoga o prihodnosti avtomobilske industrije v Evropi, ki ga bo vodila predsednica Ursula von der Leyen ob podpori novega komisarja za promet in nekdanjega predsednika OR Apostolosa Tzitzikostasa, da bi združili deležnike in oblikovali rešitve za globok in prelomen prehod industrije.

Pravičen prehod v evropskih avtomobilskih regijah je osrednjega pomena za regijo Azori in Odbor regij. OR je na oktobrskem plenarnem zasedanju sprejel mnenje o pravičnem prehodu za vse regije EU, ki ga je pripravil poročevalec Marco Marsilio (IT/ECR), predsednik dežele Abruci, v katerem poziva k ciljno usmerjenemu financiranju EU in tehnološko nevtralnemu pristopu, da bi zagotovili pravičen prehod, ki ne bo ogrozil konkurenčnosti evropskih regij in industrij. 

Kontaktna oseba:

Theresa Sostmann

Tel. št.: +32475999415

Theresa.Sostmann@cor.europa.eu

Kontakt

Člani