Autobūves reģionu alianse mudina izstrādāt skaidru pārkārtošanās ceļvedi, lai nodrošinātu Eiropas autobūves nozares nākotni

Alianses locekļi pulcējās Moncā, lai nāktu klajā ar priekšlikumiem par to, kā nodrošināt taisnīgu pārkārtošanos.

Autobūves nozare Eiropā saskaras ar aizvien lielākām problēmām, sākot ar pāreju uz oglekļneitrālām tehnoloģijām, piegādes ķēžu traucējumiem, pieaugošo konkurenci no Āzijas līdz mazākam pieprasījumam pēc elektriskajiem modeļiem. Šajā sakarā Autobūves reģionu alianse (ARA) 29. novembrī Moncā (Itālijā) sasauca trešo ikgadējo politisko konferenci, lai apspriestu stratēģijas taisnīgai un konkurētspējīgai pārejai Eiropas autobūves nozarē nolūkā saglabāt nozares globālo konkurētspēju.  

Konferencē pulcējās pārstāvji no lielākās daļas no 36 alianses dalībvalstu reģioniem, kuri pauda bažas par autobūves nozari savos reģionos un atkārtoti apstiprināja savu apņemšanos dekarbonizēt Eiropas transporta nozari, vienlaikus stiprinot reģionālās rūpnieciskās ekosistēmas un vērtības radīšanu, lai neviens autobūves reģions netiktu atstāts novārtā. 

Viņi pieņēmaMonzas deklarāciju, kurā atkārtoti apstiprināti Eiropas mērķi klimata jomā un pieprasīts lielāks ES atbalsts autobūves nozares konkurētspējai. Lai gan ARA atbalsta ES dekarbonizācijas mērķus, dalībnieki uzsvēra, cik svarīgs ir skaidrs un stabils ceļvedis, lai virzītu autobūves reģionus šajā pārejā. Alianse atzinīgi novērtēja Eiropas Komisijas uzsvaru uz tehnoloģiju neitralitāti, galveno uzmanību pievēršot elektrifikācijai kā galvenajām dekarbonizācijas stratēģijām, bet uzsvēra nepieciešamību izpētīt alternatīvas klimatneitrālas tehnoloģijas, lai apmierinātu dažādas mobilitātes vajadzības.

Deklarācijā arī uzsvērts, ka pārkārtošanās atbalstam ir vajadzīgi saskaņoti ES tiesību akti, tostarp stabils ceļš 2035. gada bezemisiju mērķrādītāju sasniegšanai un emisiju noteikumu agrīna pārskatīšana, mērķtiecīgs atbalsts oglekļneitrāliem transportlīdzekļiem un infrastruktūras finansējums, piemēram, uzlādes punktiem. ARA locekļi aicināja nodrošināt ES suverenitāti transportlīdzekļu datu pārvaldībā, aicinot izstrādāt skaidrus noteikumus, lai veicinātu inovāciju, vienlaikus aizsargājot Eiropas uzņēmumus un patērētājus. Ņemot vērā šīs pārkārtošanās dziļo sociālo un ekonomisko ietekmi, alianse uzsvēra, cik svarīgi ir reģionāli un vietējiem apstākļiem pielāgoti risinājumi, lai atbalstītu vietējo ekonomiku un darba ņēmējus. Tā arī aicināja izveidot stabilus finansēšanas mehānismus saskaņā ar Taisnīgas pārkārtošanās satvaru, lai risinātu problēmas, ar kurām saskaras reģioni, kas ir ļoti atkarīgi no autobūves nozares.

Konferences laikā Lombardijas reģions pārņēma alianses vadību, un Lielie Austrumi kļuva par jauno priekšsēdētāja vietnieku. Tuvākajos mēnešos ARA mērķis ir pastiprināt sadarbību ar ES un citām ieinteresētajām personām, un tā apņēmās cieši sadarboties ar RK un RK sadarbības grupu “Autobūves nozares nākotne”, lai nodrošinātu vienmērīgu un taisnīgu pārkārtošanos visiem reģioniem un ieinteresētajām personām. 

Citāti: 

Arianna Maria CENSI (IT/PSE), Milānas mēra vietniece mobilitātes jautājumos un RK COTER komisijas priekšsēdētāja vietniece: “Eiropas Reģionu komiteja ir stingri apņēmusies nodrošināt taisnīgu pārkārtošanos visos Eiropas reģionos. Autobūves nozarē, kas ir mūsu rūpniecības pamats un reģionālo pētniecības un inovācijas ekosistēmu virzītājspēks, šim atbalstam ir izšķiroša nozīme. Tikai ar spēcīgu Eiropas Savienības atbalstu — gan kohēzijas politikas ietvaros, gan ārpus tās — mēs varam panākt taisnīgu un konkurētspējīgu pārkārtošanos, kas atbilst mūsu klimata mērķiem.”

Guido Guidesi, Lombardijas reģionālās attīstības ministrs un ARA priekšsēdētājs: Mūsu 36 reģionu alianses darbam būs būtiska nozīme, mēģinot iesniegt konkrētus priekšlikumus nākamajai Eiropas Komisijai un idejas, kas ļaus autobūves nozarei nākotnē būt stratēģiskai. Šī nozare ir padarījusi kontinenta ekonomikas vēsturi, un šodien tai ir vajadzīgi korektīvi pasākumi Eiropas līmenī, lai izvairītos no neatgriezeniskas krīzes.”

María Victoria CHIVITE NAVASCUÉS (ES/PSE), Navarras reģionālās valdības priekšsēdētāja un ARA priekšsēdētāja, kuras pilnvaru termiņš beidzas: “Eiropai ir jāsniedz spēcīgs un skaidrs atbalsts mūsu rūpniecībai, ātri reaģējot, izstrādājot ceļvedi un sniedzot finansiālu atbalstu digitālai un ilgtspējīgai nākotnei. Mēs atzinīgi vērtējam to, ka deklarācijā uzsvars likts uz stabilu virzību nozarē, lai līdz 2035. gadam sasniegtu emisiju mērķrādītājus, jo īpaši nulles emisijas. Nozarei ir vajadzīga noteiktība ražotājiem, piegādātājiem, darba ņēmējiem un iedzīvotājiem. Turklāt konkurētspējai nevajadzētu notikt uz ilgtspējas rēķina.”

Marco MARSILIO (IT/ECR), Abruco reģiona priekšsēdētājs un RK ziņotājs atzinumam “Taisnīga pārkārtošanās visiem ES reģioniem”: “Ja mēs neīstenosim pakāpeniskāku pieeju pārejai, mums būs vajadzīga apjomīga atbalsta pakete, lai atvieglotu autobūves nozares pāreju. Tāpēc arī šodien ar Monzas deklarāciju mēs aicinām panākt tehnoloģisko neitralitāti, un ar to mēs saprotam ne tikai e-degvielas, bet arī biodegvielas kā alternatīvus ceļus elektrisko transportlīdzekļu mantrai.”

Plašāka informācija: 

Autobūves reģionu alianse ir Eiropas Reģionu komitejas iniciatīva, kurā piedalās 36 reģioni un kurā atzīts, ka ir vajadzīga izlēmīga rīcība, lai sasniegtu ES mērķus klimata jomā. Tās mērķis ir apvienot reģionus ar spēcīgu autobūves nozari, kuri vēlas aktīvi iesaistīties transporta nozares dekarbonizācijā un palīdzēt sasniegt Eiropas zaļā kursa mērķus, lai autobūves reģioniem nodrošinātu taisnīgu pārkārtošanos.

Līdz ar to, ka līdz 2035. gadam tiks pieņemta pakāpeniska atteikšanās no iekšdedzes, aliansei ir būtiska loma: Eiropas Komisija ir pilnvarota līdz 2025. gada beigām ziņot par to, kādi budžeta resursi ir vajadzīgi, lai šo pārkārtošanos padarītu taisnīgu visiem. Likumdevēji uzliek Eiropas Komisijai pienākumu balstīt savu ziņojumu uz Autobūves reģionu alianses darbu. ARA būs arī efektīvs partneris, atbalstot nesen izziņoto stratēģisko dialogu par automobiļu rūpniecības nākotni Eiropā, ko vada priekšsēdētāja Urzula fon der Leiena un atbalsta jaunais transporta komisārs un bijušais RK priekšsēdētājs Apostols Dzidzikosts (Apostolos Tzitzikostas), lai apvienotu ieinteresētās personas un izstrādātu risinājumus nozares dziļajai un revolucionārajai pārejai.

Taisnīga pārkārtošanās Eiropas autobūves reģionos ir ļoti svarīga ARA un Reģionu komitejai. Oktobra plenārsesijā RK pieņēma atzinumu “Taisnīga pārkārtošanās visiem ES reģioniem”, ko izstrādājis ziņotājs Marco Marsilio (IT/ECR), Abruco reģiona priekšsēdētājs, un kurā aicināts nodrošināt mērķtiecīgu ES finansējumu un tehnoloģiski neitrālu pieeju, lai nodrošinātu taisnīgu pārkārtošanos, kas neapdraud Eiropas reģionu un nozaru konkurētspēju. 

Kontaktinformācija:

Terēza Sostmane

Tālr.: +32475999415

Theresa.Sostmann@cor.europa.eu