Forbedring af mobilitetssystemerne i Europa kan kun lykkes, hvis transportdata deles på alle niveauer, siger lokale ledere

Fremme af data og mobilitet er af afgørende betydning for udformningen af fremtiden for transport og logistik. I en udtalelse om det europæiske mobilitetsdataområde, der blev vedtaget på plenarforsamlingen den 8. oktober, opfordrede medlemmerne af Det Europæiske Regionsudvalg (RU) til øget samarbejde mellem offentlige og private udbydere af mobilitetstjenester om udveksling af datasystemer for at forbedre de offentlige tjenester og lette problemfri integration af transportdata på tværs af forskellige transportformer og geografiske regioner. 

RU's medlemmer understregede, at transport i vid udstrækning forvaltes af de lokale og regionale myndigheder, og at mobilitet har stor indvirkning på EU-borgernes dagligdag. Et velfungerende og integreret transportsystem er afgørende for det indre marked og for Europas generelle velstand og konkurrenceevne. De lokale og regionale myndigheder er ikke kun ansvarlige for transporttjenester, men også for at forvalte brugen af det offentlige rum, hvilket er afgørende for alle transportformer.  

RU's medlemmer opfordrede i udtalelsen til åben adgang til transportdata, hvilket er afgørende for offentlige myndigheder, deres transportoperatører, private udbydere af mobilitetstjenester og individuelle transportbrugere. 

De fremhævede, at mobilitet stadig er organiseret i siloer baseret på transportformer, og at mange af de data, der er nødvendige for det europæiske mobilitetsdataområde, fortsat lagres i isolerede og ikkeinteroperable systemer. De understregede endvidere behovet for, at de lokale og regionale myndigheder har adgang til omfattende data, der afslører mobilitetsmønstre, muliggør informeret politikudformning, infrastrukturforvaltning og oprettelse af et problemfrit mobilitetssystem. Dette system bør skabe lige vilkår, hvor bæredygtige transportformer og offentlig transport spiller en ledende rolle. 

Opnåelse af lige konkurrencevilkår hindres imidlertid af vanskelighederne ved at forvalte store mængder transportdata, der genereres af både offentlige og private operatører såsom rejseapps, mobiludbydere og køretøjsfabrikanter, og gøre disse data interoperable. En decentraliseret tilgang, hvor data forbliver hos ejerne, men er tilgængelige gennem et fælles forvaltningssystem, vil derfor åbne døren for mere fleksible mobilitetsløsninger og inklusiv deltagelse fra nye tjenesteudbydere. 

Citat:  

Ordfører Zdeněk Hrib (CZ/De Grønne), første viceborgmester i Prag: "Det europæiske mobilitetsdataområde vil sætte byer og regioner i stand til at træffe mere intelligente beslutninger med reelle data, hvilket vil føre til bedre offentlig transport, forbedret infrastruktur og mere bæredygtig mobilitet i byerne. En vellykket gennemførelse af dette koncept vil være afgørende for at omforme vores overordnede mobilitetslandskab." 

Yderligere oplysninger:  

• Det fælles europæiske mobilitetsdataområde (EMDS) har til formål at lette dataadgang, -sammenlægning og -deling med henblik på en mere effektiv, sikker, bæredygtig og modstandsdygtig transport. Den bygger på initiativer og applikationer vedrørende transportdata og vil blive understøttet af initiativer til fremme af interoperabilitet, sikkerhed og tilgængelighed og levering af data og tjenester.