Kohalikud juhid kutsuvad uut komisjoni üles aitama leevendada rohepöörde ebaühtlast mõju, tugevdades samal ajal konkurentsivõimet

Kuna Euroopa Liit püüab saavutada oma CO2 heite vähendamise eesmärke, on kohalikud ja piirkondlikud juhid kutsunud ametisseastuvat Euroopa Komisjoni üles leevendama kestlikule ja kliimaneutraalsele majandusele ülemineku ebaühtlast mõju.

Kuna paljud piirkonnad seisavad silmitsi märkimisväärsete majanduslike ja sotsiaalsete probleemidega, rõhutasid Euroopa Regioonide Komitee liikmed täiskogu 8. oktoobri istungjärgul vastu võetud raportööri Marco Marsilio (IT/ECR) arvamuses tungivat vajadust sihtotstarbelise ELi rahastamise ja tehnoloogianeutraalse lähenemisviisi järele, et tagada õiglane üleminek, mis ei ohusta Euroopa piirkondade ja tööstusharude konkurentsivõimet.

Komitee liikmed pöördusid uue Euroopa Komisjoni ning ühtekuuluvuspoliitika ja reformide voliniku kandidaadi Raffaele Fitto poole, kutsudes neid üles vähendama ELi rahastamise killustatust ja keskenduma õiglase ülemineku tõhusamale toetamisele. Nad kutsusid üles edendama tehnoloogianeutraalsel lähenemisviisil põhinevat üleminekut ja hindama eesmärkide saavutamiseks vajalikke majandusressursse, minimeerides seeläbi negatiivset mõju asjaomastele tööstussektoritele. 

Komitee sõnul on oluline tagada, et Euroopa toetaks liikmesriike, piirkondi ja kohalikke omavalitsusi ülespoole suunatud majandusliku ja sotsiaalse lähenemise saavutamisel. See väide kajastub ka president von der Leyeni missioonikirjas juhtiva asepresidendi kandidaadile Fittole, kes tegutseb ka juhtiva asepresidendina. Komitee arvamuses kinnitatakse, et rahaliste vahendite ühtlustamise ja kliimaneutraalsusele üleminekust kõige enam mõjutatud piirkondadele sihipärase toetuse pakkumisega saab EL paremini aidata kogukondi, mis sõltuvad suurel määral fossiilkütustest ja CO2-mahukatest tööstusharudest. Oluline on kohapõhine lähenemisviis, kuna iga piirkond esindab ainulaadset tööstuslikku ja sotsiaal-majanduslikku ökosüsteemi. 

Kohalikud ja piirkondlikud juhid kutsusid arvamuses Euroopa Komisjoni üles töötama välja ettepaneku tugeva tulevase ühtekuuluvuspoliitika kohta, mis sisaldaks tugevat üleminekukomponenti. See uus poliitika peaks hõlmama täiendavaid rahalisi eraldisi, mis on suunatud piirkondadele, mis sõltuvad suurel määral strateegilistest kasvuhoonegaaside heitemahukatest sektoritest, kus on suur hulk spetsialiseerunud töötajaid, näiteks autotööstus. 

Komitee rõhutas autotööstuse olulist rolli ja kutsus Euroopa Komisjoni üles kaaluma uute sõiduautode ja kaubikute CO2-heite sihttasemeid kehtestavate õigusaktide varasemat läbivaatamist 2025. aastal, et tagada Euroopa autotootjatele piisav kohanemisaeg. Nad rõhutasid ka kliimaneutraalsete biokütuste potentsiaali olla sisepõlemismootorites kestlik alternatiiv traditsioonilistele kütustele, pakkudes kestlikku alternatiivi traditsioonilistele kütustele. 

Lisaks kutsusid liikmed Euroopa Komisjoni üles minimeerima fondide killustatust 2027. aasta järgses mitmeaastases finantsraamistikus ning selgitama iga poliitikavaldkonna ja rahastamisvahendi rolli. Nad pooldasid ühtset strateegilist lähenemisviisi kõigile õiglase ülemineku strateegiaid toetavatele fondidele, võttes samal ajal arvesse praeguse õiglase ülemineku mehhanismi rakendamisest saadud kogemusi ning uurides, kuidas seda saaks parandada ja laiendada. 

Tsitaadid Vikitsitaatides: 

Raportöör Marco Marsilio (IT/ECR), Abruzzo maavanem: „Kui soovime saavutada mõned kõige ambitsioonikamad üleminekueesmärgid, näiteks autotööstuses, peaksime lõpetama üleminekuetapis oleva tootmistegevuse, näiteks sisepõlemismootoriga sõidukite tootmise keelustamise. Selle asemel peaksime kehtestama õiged stiimulid ning toetama teadusuuringuid ja innovatsiooni seoses uute lahendustega, nagu biokütused. Meie ees seisab tohutu ülesanne. ELi ambitsioonikal üleminekul kliimaneutraalsele majandusele on üha sügavam mõju Euroopa piirkondadele, töötajatele, tööstusele ja ühiskonnale laiemalt. Seda silmas pidades on oluline, et üleminek põhineks tehnoloogianeutraalsusel ning et seda juhitaks järk-järgult ja tasakaalustatult.“

Lisateave:  

• Õiglane ja aus üleminek transpordisektori CO2 heite vähendamisele on Euroopa auto- ja tarnetööstuse edukale üleminekule pühendunud piirkondade poliitilise võrgustiku Autotööstuse Piirkondade Liidu peamine mure. Liit on komitee algatus, milles tunnistatakse vajadust otsustavate meetmete järele ELi kliimaeesmärkide saavutamiseks ja mille eesmärk on tuua kokku tugeva autotööstusega piirkonnad, kes soovivad täita aktiivset rolli transpordisektori CO2 heite vähendamisel, tugevdades samal ajal piirkondlikke tööstusökosüsteeme. 

• Õiglase ülemineku mehhanism on peamine vahend, millega tagatakse, et üleminek kliimaneutraalsele majandusele toimub õiglaselt ja kedagi ei jäeta kõrvale. Sellest antakse sihtotstarbelist toetust, et aidata aastatel 2021–2027 mobiliseerida kõige enam mõjutatud piirkondades ligikaudu 55 miljardit eurot, et leevendada ülemineku sotsiaal-majanduslikku mõju.