Местните лидери призовават новата Комисия да помогне за смекчаване на неравномерното въздействие на екологичния преход, като същевременно засили конкурентоспособността

Тъй като Европейският съюз се стреми да постигне своите цели за намаляване на емисиите на CO2, местните и регионалните лидери призоваха новата Европейска комисия да смекчи неравномерното въздействие на прехода към устойчива, неутрална по отношение на климата икономика.

Тъй като много области са изправени пред значителни икономически и социални предизвикателства, членовете на Европейския комитет на регионите (КР) подчертаха спешната необходимост от целенасочено финансиране от ЕС и технологично неутрален подход, за да се гарантира справедлив преход, който да не застрашава конкурентоспособността на европейските региони и индустрии, в становище на докладчика Marco Marsilio ( IT/ЕКР), председател на регион Абруцо, прието на пленарната сесия на 8 октомври.

Членовете на КР отправиха призив към бъдещата Европейска комисия и кандидата за член на Комисията, отговарящ за сближаването и реформите, Рафаеле Фито, като ги призоваха да намалят разпокъсаността на финансирането от ЕС и да се съсредоточат върху предоставянето на по-ефективна подкрепа за справедливия преход. Те призоваха за насърчаване на преход, основан на технологично неутрален подход, и призоваха за оценка на икономическите ресурси, необходими за постигане на целите, като по този начин се сведат до минимум отрицателните въздействия върху засегнатите промишлени сектори. 

От жизненоважно значение е да се гарантира, че Европа подкрепя държавите членки, регионите и местните власти за постигането на икономическо и социално сближаване във възходяща посока, заяви КР — аргумент, отразен и в писмото за определяне на ресора на председателя Фон дер Лайен до кандидата за изпълнителен заместник-председател Fitto, който също ще изпълнява функциите на изпълнителен заместник-председател. В становището на КР се посочва, че чрез рационализиране на средствата и предоставяне на целенасочена подкрепа за регионите, които са най-силно засегнати от прехода към неутралност по отношение на климата, ЕС ще бъде в състояние да подпомага по-добре общностите, които зависят в по-голяма степен от изкопаеми горива и отрасли с висок въглероден интензитет. Ориентираният към местните условия подход е от ключово значение, тъй като всеки регион представлява уникална промишлена и социално-икономическа екосистема. 

В становището си местните и регионалните лидери призоваха Европейската комисия да разработи предложение за стабилна бъдеща политика на сближаване със силен преход. Тази нова политика следва да включва допълнително финансиране, насочено към региони, силно зависими от стратегически сектори с висок интензитет на емисиите на парникови газове с голям резерв от специализирани работници, като например автомобилната промишленост. 

КР подчерта жизненоважната роля на автомобилния сектор и призова Европейската комисия да обмисли по-ранен преглед през 2025 г. на законодателството за определяне на цели за емисиите на CO2 от нови леки пътнически автомобили и микробуси, за да се гарантира, че европейските производители на автомобили разполагат с достатъчно време да се адаптират. Те също така подчертаха потенциала на неутралните по отношение на климата биогорива да служат като устойчива алтернатива на традиционните горива в двигателите с вътрешно горене, като предоставят устойчива алтернатива на традиционните горива. 

Освен това членовете призоваха Европейската комисия да сведе до минимум разпокъсаността на фондовете в предстоящата многогодишна финансова рамка (МФР) след 2027 г. и да изясни ролите на всяка политика и инструмент за финансиране. Те се застъпват за единен стратегически подход за всички фондове в подкрепа на стратегиите за справедлив преход, като същевременно извличат поуки от прилагането на настоящия Механизъм за справедлив преход и проучват как той може да бъде подобрен и разширен. 

Цитат: 

Докладчик Марко Марсилио (IT/ЕКР), председател на регион Абруцо: „Ако искаме да постигнем някои от най-амбициозните цели за преход, например в автомобилния сектор, следва да спрем да забраняваме производствените дейности, които са в процес на преход, като например производството на превозни средства с двигатели с вътрешно горене. Вместо това следва да въведем подходящи стимули и да подкрепим научните изследвания и иновациите за нови решения, като например биогоривата. Пред нас има огромна задача. Амбициозният преход на ЕС към неутрална по отношение на климата икономика има все по-дълбоки последици за регионите, работниците, промишлеността и обществото в Европа като цяло. Като се има предвид това, от съществено значение е преходът да се основава на технологична неутралност и да се управлява постепенно и балансирано.“

Повече информация:  

• Справедливият и справедлив преход към декарбонизация на транспортния сектор е основната грижа на Алианса на автомобилните региони — политическа мрежа от региони, ангажирани с успешния преход на европейската автомобилна и снабдителна промишленост. Алиансът е инициатива на КР, която признава необходимостта от решителни действия за постигане на целите на ЕС в областта на климата и има за цел да обедини регионите със силен автомобилен сектор, които искат да играят активна роля за декарбонизацията на транспортния сектор, като същевременно укрепват регионалните промишлени екосистеми. 

• Механизмът за справедлив преход е ключов инструмент, за да се гарантира, че преходът към неутрална по отношение на климата икономика се осъществява по справедлив начин, като никой не бъде изоставен. Тя предоставя целева подкрепа за мобилизиране на около 55 милиарда евро за периода 2021—2027 г. в най-засегнатите региони, за да се смекчи социално-икономическото въздействие на прехода.