Οι τοπικοί ηγέτες παροτρύνουν τη νέα Επιτροπή να συμβάλει στον μετριασμό των άνισων επιπτώσεων της πράσινης μετάβασης, ενισχύοντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα

Καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση προσπαθεί να επιτύχει τους στόχους μείωσης των εκπομπών CO2, οι τοπικοί και περιφερειακοί ηγέτες παρότρυναν την επερχόμενη Ευρωπαϊκή Επιτροπή να μετριάσει τις άνισες επιπτώσεις της μετάβασης σε μια βιώσιμη, κλιματικά ουδέτερη οικονομία.

Δεδομένου ότι πολλοί τομείς αντιμετωπίζουν σημαντικές οικονομικές και κοινωνικές προκλήσεις, τα μέλη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής των Περιφερειών (ΕτΠ) τόνισαν την επείγουσα ανάγκη για στοχευμένη χρηματοδότηση από την ΕΕ και μια τεχνολογικά ουδέτερη προσέγγιση για τη διασφάλιση δίκαιης μετάβασης που δεν θα θέτει σε κίνδυνο την ανταγωνιστικότητα των περιφερειών και των βιομηχανιών της Ευρώπης σε γνωμοδότηση του εισηγητή Marco Marsilio ( IT/ECR), προέδρου της περιφέρειας Abruzzo, η οποία υιοθετήθηκε κατά τη σύνοδο ολομέλειας της 8ης Οκτωβρίου.

Τα μέλη της ΕτΠ απευθύνουν έκκληση στην επερχόμενη Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τον ορισθέντα Επίτροπο για τη συνοχή και τις μεταρρυθμίσεις, Raffaele Fitto, καλώντας τους να μειώσουν τον κατακερματισμό της χρηματοδότησης της ΕΕ και να επικεντρωθούν στην παροχή αποτελεσματικότερης στήριξης για τη δίκαιη μετάβαση. Ζήτησαν την προώθηση της μετάβασης με βάση μια τεχνολογικά ουδέτερη προσέγγιση και ζήτησαν την αξιολόγηση των οικονομικών πόρων που απαιτούνται για την επίτευξη των στόχων, ελαχιστοποιώντας έτσι τις αρνητικές επιπτώσεις στους σχετικούς βιομηχανικούς τομείς. 

Είναι ζωτικής σημασίας να διασφαλιστεί ότι η Ευρώπη στηρίζει τα κράτη μέλη, τις περιφέρειες και τις τοπικές αρχές στην επίτευξη ανοδικής οικονομικής και κοινωνικής σύγκλισης, δήλωσε η ΕτΠ — ένα επιχείρημα που αντικατοπτρίζεται επίσης στην επιστολή ανάθεσης καθηκόντων της Προέδρου κ. φον ντερ Λάιεν προς την ορισθείσα εκτελεστική αντιπρόεδρο Fitto, η οποία θα υπηρετήσει επίσης ως εκτελεστική αντιπρόεδρος. Η γνωμοδότηση της ΕτΠ υποστηρίζει ότι με τον εξορθολογισμό των κονδυλίων και την παροχή στοχευμένης στήριξης στις περιφέρειες που πλήττονται περισσότερο από τη μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα, η ΕΕ θα είναι σε θέση να βοηθήσει καλύτερα τις κοινότητες που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα ορυκτά καύσιμα και τις βιομηχανίες υψηλής έντασης άνθρακα. Μια τοποκεντρική προσέγγιση είναι καίριας σημασίας, καθώς κάθε περιοχή αντιπροσωπεύει ένα μοναδικό βιομηχανικό και κοινωνικοοικονομικό οικοσύστημα. 

Οι τοπικοί και περιφερειακοί ηγέτες ζήτησαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αναπτύξει πρόταση για μια ισχυρή μελλοντική πολιτική συνοχής με ισχυρή μεταβατική συνιστώσα. Η νέα αυτή πολιτική θα πρέπει να περιλαμβάνει συμπληρωματικές χρηματοδοτήσεις, οι οποίες θα απευθύνονται σε περιφέρειες που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από στρατηγικούς τομείς έντασης εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου με μεγάλη ομάδα ειδικευμένων εργαζομένων, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία. 

Η ΕτΠ τόνισε τον ζωτικό ρόλο της αυτοκινητοβιομηχανίας και κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να εξετάσει το ενδεχόμενο να επανεξετάσει νωρίτερα το 2025 τη νομοθεσία για τον καθορισμό στόχων για τις εκπομπές CO2 από τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα και ημιφορτηγά, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι ευρωπαίοι αυτοκινητοβιομηχανίες θα έχουν επαρκή χρόνο για να προσαρμοστούν. Τόνισαν επίσης τις δυνατότητες των κλιματικά ουδέτερων βιοκαυσίμων να χρησιμεύσουν ως βιώσιμη εναλλακτική λύση αντί των παραδοσιακών καυσίμων στους κινητήρες καύσης, παρέχοντας μια βιώσιμη εναλλακτική λύση στα παραδοσιακά καύσιμα. 

Επιπλέον, τα μέλη κάλεσαν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να ελαχιστοποιήσει τον κατακερματισμό των κονδυλίων στο προσεχές πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο (ΠΔΠ) μετά το 2027 και να αποσαφηνίσει τους ρόλους κάθε πολιτικής και χρηματοδοτικού μέσου. Υποστήριξαν μια ενιαία στρατηγική προσέγγιση για όλα τα ταμεία που υποστηρίζουν στρατηγικές δίκαιης μετάβασης, αντλώντας παράλληλα διδάγματα από την εφαρμογή του ισχύοντος Μηχανισμού Δίκαιης Μετάβασης (ΜΔΜ) και διερευνώντας τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να βελτιωθεί και να επεκταθεί. 

Απόσπασμα: 

Εισηγητής: Marco Marsilio (IT/ECR), Πρόεδρος της περιφέρειας Abruzzo: «Εάν θέλουμε να επιτύχουμε ορισμένους από τους πιο φιλόδοξους στόχους μετάβασης, για παράδειγμα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, θα πρέπει να σταματήσουμε να απαγορεύουμε παραγωγικές δραστηριότητες που βρίσκονται σε διαδικασία μετάβασης, όπως η παραγωγή οχημάτων με κινητήρα καύσης. Αντ’ αυτού, θα πρέπει να θέσουμε τα κατάλληλα κίνητρα και να στηρίξουμε την έρευνα και την καινοτομία σε νέες λύσεις, όπως τα βιοκαύσιμα. Έχουμε ένα τεράστιο έργο μπροστά μας. Η φιλόδοξη μετάβαση της ΕΕ σε μια κλιματικά ουδέτερη οικονομία έχει όλο και πιο βαθιές επιπτώσεις για τις περιφέρειες, τους εργαζομένους, τις βιομηχανίες και την κοινωνία της Ευρώπης γενικότερα. Στο πλαίσιο αυτό, είναι σημαντικό η μετάβαση να βασίζεται στην τεχνολογική ουδετερότητα και να διαχειρίζεται σταδιακά και ισόρροπα.»

Περισσότερες πληροφορίες:  

• Η δίκαιη και δίκαιη μετάβαση προς την απαλλαγή του τομέα των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές αποτελεί το πρωταρχικό μέλημα της Συμμαχίας για τις Περιφέρειες της Αυτοκινητοβιομηχανίας, ενός πολιτικού δικτύου περιφερειών προσηλωμένων στην επιτυχή μετάβαση της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας και της βιομηχανίας εφοδιασμού. Η Συμμαχία είναι μια πρωτοβουλία της ΕτΠ που αναγνωρίζει την ανάγκη για αποφασιστική δράση για την επίτευξη των στόχων της ΕΕ για το κλίμα και έχει ως στόχο να φέρει σε επαφή τις περιφέρειες με έναν ισχυρό τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας που επιθυμούν να διαδραματίσουν ενεργό ρόλο στην απαλλαγή του τομέα των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές, ενισχύοντας παράλληλα τα περιφερειακά βιομηχανικά οικοσυστήματα. 

• Ο Μηχανισμός Δίκαιης Μετάβασης (ΜΔΜ) αποτελεί βασικό εργαλείο για να διασφαλιστεί ότι η μετάβαση προς μια κλιματικά ουδέτερη οικονομία θα πραγματοποιηθεί με δίκαιο τρόπο, χωρίς να μείνει κανείς στο περιθώριο. Παρέχει στοχευμένη στήριξη για την κινητοποίηση περίπου 55 δισ. EUR κατά την περίοδο 2021-2027 στις περιφέρειες που πλήττονται περισσότερο, με στόχο την άμβλυνση των κοινωνικοοικονομικών επιπτώσεων της μετάβασης.