Pressmeddelande

Lokala ledare uppmanar den nya kommissionen att bidra till att mildra de ojämna effekterna av den gröna omställningen och samtidigt stärka konkurrenskraften

Automatisk översättning

Den här sidan är maskinöversatt för att hjälpa dig att förstå innehållet. Läs mer om vår språkpolicy.

På denna sida

  • Sammanhållningspolitiken
  • Sysselsättning och socialpolitik
  • Transport
  • Vägtransport
Föredragande: Marco Marsilio

Eftersom EU strävar efter att uppnå sina mål för minskade koldioxidutsläpp har lokala och regionala ledare uppmanat den tillträdande kommissionen att mildra de ojämna effekterna av omställningen till en hållbar och klimatneutral ekonomi.

Eftersom många områden står inför betydande ekonomiska och sociala utmaningar betonade Europeiska regionkommitténs (ReK) ledamöter det akuta behovet av riktad EU-finansiering och en teknikneutral strategi för att säkerställa en rättvis omställning som inte äventyrar konkurrenskraften för Europas regioner och industrier i ett yttrande av föredraganden Marco Marsilio (IT–ECR), regionpresident i Abruzzerna, som antogs vid plenarsessionen den 8 oktober.

ReK:s ledamöter vädjade till den tillträdande kommissionsledamoten och nominerade kommissionsledamoten med ansvar för sammanhållning och reformer, Raffaele Fitto, och uppmanade dem att minska fragmenteringen av EU-finansieringen och fokusera på att tillhandahålla effektivare stöd för en rättvis omställning. De efterlyste ett främjande av en omställning som bygger på en teknikneutral strategi och en bedömning av de ekonomiska resurser som behövs för att uppnå målen och därigenom minimera de negativa effekterna på de berörda industrisektorerna. 

Det är mycket viktigt att se till att EU stöder medlemsstaterna, regionerna och de lokala myndigheterna när det gäller att uppnå ekonomisk och social konvergens uppåt, sade ReK – ett argument som också återspeglas i uppdragsbeskrivningen  från ordförande Ursula von der Leyen till den nominerade verkställande vice ordföranden Fitto, som också kommer att fungera som verkställande vice ordförande. I ReK:s yttrande vidhålls att EU genom att rationalisera medlen och tillhandahålla riktat stöd till de regioner som påverkas mest av omställningen till klimatneutralitet kommer att kunna hjälpa samhällen som är starkt beroende av fossila bränslen och koldioxidintensiva industrier på ett bättre sätt. En platsbaserad strategi är avgörande eftersom varje region utgör ett unikt industriellt och socioekonomiskt ekosystem. 

Lokala och regionala ledare uppmanade i yttrandet kommissionen att utarbeta ett förslag till en robust framtida sammanhållningspolitik med en stark övergångskomponent. Denna nya politik bör omfatta kompletterande anslag, inriktade på regioner som är starkt beroende av strategiska växthusgasintensiva sektorer med en stor pool av specialiserade arbetstagare, såsom bilindustrin. 

ReK betonade bilindustrins viktiga roll och uppmanade kommissionen att överväga en tidigare översyn 2025 av lagstiftningen om fastställande av mål för koldioxidutsläpp från nya personbilar och lätta lastbilar, för att se till att de europeiska biltillverkarna har tillräckligt med tid för att anpassa sig. De betonade också potentialen hos klimatneutrala biodrivmedel att fungera som ett hållbart alternativ till traditionella bränslen i förbränningsmotorer, vilket ger ett hållbart alternativ till traditionella bränslen. 

Ledamöterna uppmanade dessutom kommissionen att minimera fragmenteringen av medlen i den kommande fleråriga budgetramen efter 2027 och klargöra rollerna för varje politiskt instrument och finansieringsinstrument. De förespråkade ett enhetligt strategiskt tillvägagångssätt för alla fonder som stöder strategier för en rättvis omställning, samtidigt som de drog lärdom av genomförandet av den nuvarande mekanismen för en rättvis omställning och undersökte hur den kan förbättras och utvidgas. 

Citat: 

Föredragande Marco Marsilio (IT–ECR), regionpresident i Abruzzerna: ”Om vi vill uppnå några av de mest ambitiösa omställningsmålen, till exempel inom bilindustrin, bör vi sluta förbjuda produktiv verksamhet som håller på att förändras, såsom tillverkning av fordon med förbränningsmotorer. I stället bör vi införa rätt incitament och stödja forskning och innovation för nya lösningar, såsom biobränslen. Vi har en enorm uppgift framför oss. EU:s ambitiösa omställning till en klimatneutral ekonomi får allt djupare konsekvenser för Europas regioner, arbetstagare, industrier och samhället i stort. Med detta i åtanke är det viktigt att omställningen bygger på teknikneutralitet och hanteras gradvis och på ett balanserat sätt.”

Läs mer:  

  • En rättvis omställning till utfasning av fossila bränslen i transportsektorn är den främsta frågan för alliansen mellan regioner med fordonsindustri, ett politiskt nätverk av regioner som är engagerade i en framgångsrik omställning av den europeiska bil- och underleverantörsindustrin. Alliansen är ett initiativ från ReK som erkänner behovet av beslutsamma åtgärder för att uppnå EU:s klimatmål och syftar till att sammanföra regioner med en stark fordonssektor som vill spela en aktiv roll i utfasningen av fossila bränslen i transportsektorn och samtidigt stärka regionala industriella ekosystem. 
  • Mekanismen för en rättvis omställning är ett viktigt verktyg för att säkerställa att omställningen till en klimatneutral ekonomi sker på ett rättvist sätt och att ingen lämnas utanför. Det ger riktat stöd för att bidra till att mobilisera omkring 55 miljarder euro under perioden 2021–2027 i de värst drabbade regionerna, för att mildra de socioekonomiska effekterna av omställningen. 

Kontakt

Ledamöter