Vietos vadovai ragina naująją Komisiją padėti sušvelninti nevienodą žaliosios pertvarkos poveikį ir kartu stiprinti konkurencingumą

Europos Sąjungai siekiant išmetamo CO2 kiekio mažinimo tikslų, vietos ir regionų vadovai paragino būsimą Europos Komisiją sušvelninti netolygų perėjimo prie tvarios ir neutralaus poveikio klimatui ekonomikos poveikį.

Kadangi daugelyje sričių susiduriama su dideliais ekonominiais ir socialiniais iššūkiais, spalio 8 d. plenarinėje sesijoje priimtoje pranešėjo Marco Marsilio (IT / ECR) Abrucų regiono pirmininko nuomonėje Europos regionų komiteto (RK) nariai pabrėžė, kad skubiai reikalingas tikslinis ES finansavimas ir technologiškai neutralus požiūris siekiant užtikrinti teisingą pertvarką, kuri nekenktų Europos regionų ir pramonės konkurencingumui.

RK nariai kreipėsi į būsimą Europos Komisiją ir paskirtąjį Komisijos narį, atsakingą už sanglaudą ir reformas, Raffaele Fitto, ragindami juos sumažinti ES finansavimo susiskaidymą ir sutelkti dėmesį į veiksmingesnę paramą teisingai pertvarkai. Jie paragino skatinti perėjimą, grindžiamą technologijų atžvilgiu neutraliu požiūriu, ir paragino įvertinti ekonominius išteklius, kurių reikia tikslams pasiekti, taip kuo labiau sumažinant neigiamą poveikį atitinkamiems pramonės sektoriams. 

RK teigimu, labai svarbu užtikrinti, kad Europa padėtų valstybėms narėms, regionams ir vietos valdžios institucijoms siekti aukštynkryptės ekonominės ir socialinės konvergencijos – šis argumentas taip pat atsispindi Pirmininkės U. von der Leyen įgaliojamajame rašte paskirtajam vykdomajam pirmininko pavaduotojui J. Fitto, kuris taip pat eis vykdomojo pirmininko pavaduotojo pareigas. RK nuomonėje teigiama, kad racionalizuodama lėšas ir teikdama tikslinę paramą regionams, kuriuos labiausiai paveikė perėjimas prie neutralaus poveikio klimatui ekonomikos, ES galės geriau padėti bendruomenėms, labai priklausomoms nuo iškastinio kuro ir daug anglies dioksido išskiriančių pramonės šakų. Teritorinis požiūris yra labai svarbus, nes kiekvienas regionas sudaro unikalią pramonės ir socialinę bei ekonominę ekosistemą. 

Nuomonėje vietos ir regionų vadovai paragino Europos Komisiją parengti pasiūlymą dėl tvirtos būsimos sanglaudos politikos su tvirtu pertvarkos komponentu. Ši nauja politika turėtų apimti papildomus finansavimo asignavimus, skirtus regionams, labai priklausomiems nuo strateginių šiltnamio efektą sukeliančiomis dujomis taršių sektorių, kuriuose dirba daug specializuotų darbuotojų, pavyzdžiui, automobilių pramonės. 

RK pabrėžė itin svarbų automobilių sektoriaus vaidmenį ir paragino Europos Komisiją apsvarstyti galimybę 2025 m. anksčiau peržiūrėti teisės aktus, kuriais nustatomi naujų lengvųjų automobilių ir furgonų išmetamo CO2 kiekio tikslai, siekiant užtikrinti, kad Europos automobilių gamintojai turėtų pakankamai laiko prisitaikyti. Jie taip pat pabrėžė, kad neutralaus poveikio klimatui biodegalai gali būti tvari alternatyva tradiciniams degalams vidaus degimo varikliuose, suteikianti tvarią alternatyvą tradiciniams degalams. 

Be to, nariai paragino Europos Komisiją būsimoje daugiametėje finansinėje programoje (DFP) po 2027 m. kuo labiau sumažinti fondų susiskaidymą ir paaiškinti kiekvienos politikos ir finansavimo priemonės vaidmenis. Jie pasisakė už vieningą strateginį požiūrį į visus fondus, kuriais remiamos teisingos pertvarkos strategijos, kartu atsižvelgiant į patirtį, įgytą įgyvendinant dabartinį Teisingos pertvarkos mechanizmą, ir nagrinėjant, kaip jį būtų galima patobulinti ir išplėsti. 

Citata: 

Pranešėjas Marco Marsilio (IT / ECR), Abrucų regiono pirmininkas: „Jei norime pasiekti kai kuriuos iš plačiausio užmojo pertvarkos tikslų, pavyzdžiui, automobilių sektoriuje, turėtume nustoti drausti gamybinę veiklą, kuri yra pertvarkos procese, pavyzdžiui, vidaus degimo varikliu varomų transporto priemonių gamybą. Vietoj to turėtume taikyti tinkamas paskatas ir remti naujų sprendimų, pvz., biokuro, mokslinius tyrimus ir inovacijas. Priešais save turime milžinišką užduotį. Plataus užmojo ES perėjimas prie neutralaus poveikio klimatui ekonomikos daro vis didesnį poveikį Europos regionams, darbuotojams, pramonei ir plačiajai visuomenei. Atsižvelgiant į tai, labai svarbu, kad pertvarka būtų grindžiama technologijų neutralumu ir būtų valdoma laipsniškai ir subalansuotai.“

Daugiau informacijos:  

• Teisingas ir sąžiningas perėjimas prie transporto sektoriaus priklausomybės nuo iškastinio kuro mažinimo yra pagrindinis Automobilių pramonės regionų aljanso – politinio regionų tinklo, įsipareigojusio sėkmingai pereiti prie Europos automobilių ir tiekimo pramonės, rūpestis. Aljansas yra RK iniciatyva, kuria pripažįstama, kad reikia imtis ryžtingų veiksmų ES klimato tikslams pasiekti, ir siekiama suburti regionus, turinčius stiprų automobilių pramonės sektorių, kurie nori atlikti aktyvų vaidmenį mažinant transporto sektoriaus priklausomybę nuo iškastinio kuro, kartu stiprinant regionines pramonės ekosistemas. 

• Teisingos pertvarkos mechanizmas (TPM) yra pagrindinė priemonė siekiant užtikrinti, kad perėjimas prie neutralaus poveikio klimatui ekonomikos vyktų sąžiningai, nė vieno nepaliekant nuošalyje. Pagal ją teikiama tikslinė parama siekiant padėti 2021–2027 m. laikotarpiu sutelkti apie 55 mlrd. EUR labiausiai paveiktuose regionuose, kad būtų sumažintas socialinis ir ekonominis pertvarkos poveikis.