Il-mexxejja lokali jħeġġu lill-Kummissjoni l-ġdida tgħin biex jittaffa l-impatt mhux uniformi tat-tranżizzjoni ekoloġika filwaqt li tissaħħaħ il-kompetittività

Hekk kif l-Unjoni Ewropea qed tistinka biex tilħaq il-miri tagħha għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2, il-mexxejja lokali u reġjonali ħeġġew lill-Kummissjoni Ewropea li jmiss biex ittaffi l-impatti mhux uniformi tat-tranżizzjoni lejn ekonomija sostenibbli u newtrali għall-klima.

B’ħafna żoni jiffaċċjaw sfidi ekonomiċi u soċjali sinifikanti, il-membri tal-Kumitat Ewropew tar-Reġjuni (KtR) enfasizzaw il-ħtieġa urġenti għal finanzjament immirat tal-UE u approċċ teknoloġikament newtrali biex tiġi żgurata tranżizzjoni ġusta li ma tikkompromettix il-kompetittività tar-reġjuni u l-industriji tal-Ewropa f’Opinjoni tar-relatur Marco Marsilio (IT/KRE), President tar-reġjun ta’ Abruzzo, adottata matul is-sessjoni plenarja tat-8 ta’ Ottubru.

Il-membri tal-KtR appellaw lill-Kummissjoni Ewropea li jmiss u lill-Kummissarju nnominat għall-Koeżjoni u r-Riformi, Raffaele Fitto, biex iħeġġuhom inaqqsu l-frammentazzjoni tal-finanzjament tal-UE u jiffukaw fuq it-twassil ta’ appoġġ aktar effettiv għat-tranżizzjoni ġusta. Huma appellaw għall-promozzjoni ta' tranżizzjoni bbażata fuq approċċ teknoloġikament newtrali u appellaw għal valutazzjoni tar-riżorsi ekonomiċi meħtieġa biex jintlaħqu l-miri, u b'hekk jiġu minimizzati l-impatti negattivi fuq dawk is-setturi industrijali kkonċernati. 

Huwa vitali li jiġi żgurat li l-Ewropa tappoġġja lill-Istati Membri, lir-reġjuni u lill-awtoritajiet lokali fil-kisba ta’ konverġenza ekonomika u soċjali ’l fuq, qal il-KtR – argument rifless ukoll fl-ittra ta’ missjoni tal-President von der Leyen lill-Viċi President Eżekuttiv innominat Fitto, li se jservi wkoll bħala Viċi President Eżekuttiv. L-Opinjoni tal-KtR issostni li permezz tas-semplifikazzjoni tal-fondi u l-għoti ta’ appoġġ immirat lir-reġjuni l-aktar affettwati mit-tranżizzjoni lejn in-newtralità klimatika, l-UE se tkun f’pożizzjoni li tassisti aħjar lill-komunitajiet li jiddependu ħafna fuq il-fjuwils fossili u l-industriji intensivi fl-użu tal-karbonju. Approċċ ibbażat fuq il-post huwa kruċjali peress li kull reġjun jirrappreżenta ekosistema industrijali u soċjoekonomika unika. 

Fl-Opinjoni, il-mexxejja lokali u reġjonali appellaw lill-Kummissjoni Ewropea biex tiżviluppa proposta għal politika ta’ koeżjoni futura robusta b’komponent ta’ tranżizzjoni b’saħħtu. Din il-politika l-ġdida għandha tinkludi allokazzjonijiet ta’ finanzjament supplimentari, immirati lejn reġjuni li jiddependu ħafna fuq setturi strateġiċi b’emissjonijiet għoljin ta’ gassijiet serra b’ġabra kbira ta’ ħaddiema speċjalizzati, bħall-industrija awtomobilistika. 

Il-KtR enfasizza r-rwol vitali tas-settur awtomobilistiku u ħeġġeġ lill-Kummissjoni Ewropea tikkunsidra rieżami aktar bikri fl-2025 tal-leġiżlazzjoni li tistabbilixxi miri għall-emissjonijiet tas-CO2 għal karozzi tal-passiġġieri u vannijiet ġodda, biex jiġi żgurat li l-manifatturi tal-karozzi Ewropej ikollhom biżżejjed żmien biex jadattaw. Huma enfasizzaw ukoll il-potenzjal tal-bijofjuwils newtrali għall-klima li jservu bħala alternattiva sostenibbli għall-fjuwils tradizzjonali fil-magni tal-kombustjoni, li jipprovdu alternattiva sostenibbli għall-fjuwils tradizzjonali. 

Barra minn hekk, il-membri appellaw lill-Kummissjoni Ewropea biex timminimizza l-frammentazzjoni tal-fondi fil-Qafas Finanzjarju Pluriennali (QFP) li jmiss wara l-2027 u tiċċara r-rwoli ta’ kull politika u strument ta’ finanzjament. Huma rrakkomandaw approċċ strateġiku unifikat għall-fondi kollha li jappoġġaw strateġiji ta’ tranżizzjoni ġusta, filwaqt li jinsiltu tagħlimiet mill-implimentazzjoni tal-Mekkaniżmu għal Tranżizzjoni Ġusta (JTM) attwali u jiġi esplorat kif dan jista’ jittejjeb u jiġi estiż. 

Kwotazzjoni: 

Relatur Marco Marsilio (IT/KRE), President tar-Reġjun ta' Abruzzo: “Jekk irridu nilħqu wħud mill-aktar miri ambizzjużi ta’ tranżizzjoni, pereżempju fis-settur awtomobilistiku, għandna nieqfu nipprojbixxu attivitajiet produttivi li jinsabu fil-proċess ta’ tranżizzjoni, bħall-produzzjoni ta’ vetturi b’magna tal-kombustjoni. Minflok, għandna nistabbilixxu l-inċentivi t-tajba u nappoġġjaw ir-riċerka u l-innovazzjoni għal soluzzjonijiet ġodda, bħall-bijofjuwils. Għandna biċċa xogħol kbira quddiemna. It-tranżizzjoni ambizzjuża tal-UE lejn ekonomija newtrali għall-klima qed ikollha implikazzjonijiet dejjem aktar profondi għar-reġjuni, il-ħaddiema, l-industriji u s-soċjetà tal-Ewropa b’mod ġenerali. B’dan il-ħsieb, huwa essenzjali li t-tranżizzjoni tkun ibbażata fuq in-newtralità teknoloġika u tiġi ġestita b’mod gradwali u bbilanċjat.”

Għal aktar informazzjoni:  

• Tranżizzjoni ġusta u ekwa lejn id-dekarbonizzazzjoni tas-settur tat-trasport hija t-tħassib primarju tal-Alleanza tar-Reġjuni Awtomobilistiċi, network politiku ta’ reġjuni impenjati għat-tranżizzjoni b’suċċess tal-industrija Ewropea tal-karozzi u tal-provvista. L-Alleanza hija inizjattiva tal-KtR li tirrikonoxxi l-ħtieġa għal azzjoni deċiżiva biex jintlaħqu l-miri klimatiċi tal-UE u għandha l-għan li tlaqqa’ flimkien reġjuni b’settur awtomobilistiku b’saħħtu li jixtiequ jaqdu rwol attiv fid-dekarbonizzazzjoni tas-settur tat-trasport filwaqt li jsaħħu l-ekosistemi industrijali reġjonali. 

• Il-Mekkaniżmu għal Tranżizzjoni Ġusta (JTM) huwa għodda ewlenija biex jiġi żgurat li t-tranżizzjoni lejn ekonomija newtrali għall-klima sseħħ b’mod ġust, u b’hekk ħadd ma jitħalla jibqa’ lura. Dan jipprovdi appoġġ immirat biex jgħin jimmobilizza madwar €55 biljun matul il-perjodu 2021-2027 fir-reġjuni l-aktar affettwati, biex itaffi l-impatt soċjoekonomiku tat-tranżizzjoni.