Pressemeddelelse

Lokale ledere opfordrer indtrængende den nye Kommission til at bidrage til at afbøde de ulige virkninger af den grønne omstilling og samtidig styrke konkurrenceevnen

Automatisk oversættelse

Denne side er maskinoversat for at hjælpe dig med at forstå indholdet. Læs mere om vores sprogpolitik.

På denne side

  • Samhørighedspolitik
  • Beskæftigelse og socialpolitik
  • Transport
  • Vejtransport
Ordfører: Marco Marsilio

I takt med at Den Europæiske Union bestræber sig på at nå sine mål for reduktion af CO2-emissioner, har de lokale og regionale ledere indtrængende opfordret den nye Kommission til at afbøde de ujævne virkninger af omstillingen til en bæredygtig, klimaneutral økonomi.

Da mange områder står over for betydelige økonomiske og sociale udfordringer, understregede medlemmerne af Det Europæiske Regionsudvalg (RU) det presserende behov for målrettet EU-finansiering og en teknologineutral tilgang for at sikre en retfærdig omstilling, der ikke bringer de europæiske regioners og industriers konkurrenceevne i fare, i en udtalelse ved ordfører Marco Marsilio (IT/ECR), formand for regionen Abruzzo, som blev vedtaget på plenarforsamlingen den 8. oktober.

RU's medlemmer appellerede til den kommende Kommission og den indstillede kommissær for samhørighed og reformer, Raffaele Fitto, og opfordrede dem indtrængende til at mindske fragmenteringen af EU-finansieringen og fokusere på at yde mere effektiv støtte til den retfærdige omstilling. De opfordrede til at fremme en omstilling baseret på en teknologineutral tilgang og opfordrede til en vurdering af de økonomiske ressourcer, der er nødvendige for at nå målene, og dermed minimere de negative virkninger for de berørte industrisektorer. 

Det er afgørende at sikre, at Europa støtter medlemsstaterne, regionerne og de lokale myndigheder i at opnå opadgående økonomisk og social konvergens, sagde RU – et argument, der også afspejles i kommissionsformand Ursula von der Leyens opgavebeskrivelse til den indstillede ledende næstformand Fitto, som også vil fungere som ledende næstformand. RU fastholder i sin udtalelse, at EU ved at strømline midlerne og yde målrettet støtte til de regioner, der er mest berørt af omstillingen til klimaneutralitet, vil være i stand til bedre at bistå samfund, der er stærkt afhængige af fossile brændstoffer og kulstofintensive industrier. En stedbaseret tilgang er afgørende, da hver region repræsenterer et unikt industrielt og socioøkonomisk økosystem. 

De lokale og regionale ledere opfordrede i udtalelsen Kommissionen til at udarbejde et forslag til en robust fremtidig samhørighedspolitik med en stærk omstillingskomponent. Denne nye politik bør omfatte supplerende bevillinger til regioner, der er stærkt afhængige af strategiske drivhusgasintensive sektorer med en stor pulje af specialiserede arbejdstagere såsom bilindustrien. 

RU fremhævede bilindustriens afgørende rolle og opfordrede indtrængende Kommissionen til at overveje en tidligere revision i 2025 af lovgivningen om fastsættelse af CO2-emissionsmål for nye personbiler og varevogne for at sikre, at de europæiske bilproducenter har tilstrækkelig tid til at tilpasse sig. De fremhævede også klimaneutrale biobrændstoffers potentiale til at fungere som et bæredygtigt alternativ til traditionelle brændstoffer i forbrændingsmotorer og udgøre et bæredygtigt alternativ til traditionelle brændstoffer. 

Medlemmerne opfordrede endvidere Kommissionen til at minimere fragmenteringen af fondene i den kommende flerårige finansielle ramme (FFR) efter 2027 og præcisere rollerne for de enkelte politikker og finansieringsinstrumenter. De slog til lyd for en fælles strategisk tilgang for alle fonde, der støtter strategier for retfærdig omstilling, samtidig med at der trækkes på erfaringerne fra gennemførelsen af den nuværende mekanisme for retfærdig omstilling, og det undersøges, hvordan den kan forbedres og udvides. 

Citat: 

Ordfører Marco Marsilio (IT/ECR), formand for regionen Abruzzo: "Hvis vi ønsker at nå nogle af de mest ambitiøse omstillingsmål, f.eks. i bilindustrien, bør vi ophøre med at forbyde produktionsaktiviteter, der er under omstilling, såsom produktion af køretøjer med forbrændingsmotor. I stedet bør vi indføre de rette incitamenter og støtte forskning og innovation i forbindelse med nye løsninger såsom biobrændstoffer. Vi har en kæmpe opgave foran os. EU's ambitiøse omstilling til en klimaneutral økonomi får stadig større konsekvenser for Europas regioner, arbejdstagere, industrier og samfundet som helhed. Med dette in mente er det afgørende, at omstillingen er baseret på teknologineutralitet og forvaltes på en gradvis og afbalanceret måde."

Yderligere oplysninger:  

  • En retfærdig og rimelig omstilling til dekarbonisering af transportsektoren er det primære anliggende for alliancen af bilproducerende regioner, et politisk netværk af regioner, der er engageret i en vellykket omstilling af den europæiske bil- og forsyningsindustri. Alliancen er et initiativ fra RU, der anerkender behovet for en beslutsom indsats for at nå EU's klimamål og sigter mod at samle regioner med en stærk bilindustri, der ønsker at spille en aktiv rolle i dekarboniseringen af transportsektoren og samtidig styrke de regionale industrielle økosystemer. 
  • Mekanismen for retfærdig omstilling er et vigtigt redskab til at sikre, at omstillingen til en klimaneutral økonomi sker på en retfærdig måde, så ingen lades i stikken. Den yder målrettet støtte for at bidrage til at mobilisere ca. 55 mia. EUR i perioden 2021-2027 i de hårdest ramte regioner for at afbøde de socioøkonomiske virkninger af omstillingen. 

Kontakt

Medlemmer