Автомобилен преход: Конференцията в Страсбург определя регионалните приоритети за бъдещето на сектора

Европейският автомобилен сектор е в процес на дълбока трансформация, предизвикана от екологичния и цифровия преход и засилена от световната конкуренция и геополитическата нестабилност. В този критичен контекст Алиансът на регионите с развито автомобилостроене бешедомакинна конференция на високо равнище в Страсбург на 17 юни по време на пленарната сесия на Европейския парламент, за да се засили ролята на регионите в оформянето на бъдещето на сектора. 

Конференцията се проведе в момент, когато ЕС подготвя следващия си дългосрочен бюджет за периода след 2027 г. и бъдещата политика на сближаване, които са от решаващо значение за гарантиране на регионалната конкурентоспособност. Регионалните лидери и членовете на Европейския парламент се събраха, за да постигнат напредък в изпълнението на плана за действие за европейската автомобилна промишленост и да оценят напредъка, постигнат след приемането на плана. Регион Гранд Ест във Франция, домакин на конференцията и следващ председател на ARA, също е стратегическо местоположение, като основен производствен център на френската автомобилна индустрия, със 117 000 индустриални работни места, разпределени в 2300 съоръжения. 

Дискусиите на конференцията имаха за цел да изяснят съдържанието и графика на ключовите предстоящи законодателни етапи за изпълнението на настоящия план за действие, като предложиха на регионите платформа за споделяне на практически инструменти, предизвикателства и напредък, със специален акцент върху заетостта, уменията и иновациите. Регионалните лидери представиха целенасочени интервенции, показващи как всеки стълб на плана се превръща в действие на местно равнище — от разгръщането на инфраструктура за електрическа мобилност до подпомагането на доставчиците от МСП за постигане на напредък в производствения капацитет. Те призоваха за по-голяма подкрепа от страна на ЕС за трансгранични партньорства за обучение, нови програми за квалификация и по-тясно сътрудничество между публичните органи и промишлеността, за да се предвидят бъдещите нужди от умения. 

Те също така подчертаха необходимостта от финансиране на прехода за регионите, които са силно зависими от автомобилната промишленост. В по-широкия контекст на усилията за защита на бъдещето на политиката на сближаване и ролята на регионите в прилагането на политиките на ЕС, те подчертаха подкрепата, която регионите предоставят за промишлена трансформация — по-специално чрез екосистеми за иновации, както и за разработването на политики в областта на промишлеността и мобилността. Ориентираният към местните условия и диференциран подход, който отчита специфичните предизвикателства на регионалните вериги за създаване на стойност с местните и регионалните власти като стратегически партньори, ще бъде от ключово значение за успешния и справедлив преход. 

Освен това регионалните лидери изтъкнаха необходимостта от технологично неутрален подход към прехода, в основата на който стои електрификацията, и от по-ясни насоки на ЕС относно обществените поръчки и стратегиите за обновяване на флота, които са от съществено значение, за да се даде възможност на регионите да дават пример в прехода към чиста мобилност. 

Този обмен ще бъде използван като основа за работата преди предстоящата годишна конференция на ARA в Мюнхен през септември и за посланията на нейната декларация. 

Цитати

Guido Guidesi, председател на ARA и регионален министър на икономическото развитие на Ломбардия: „Днес отбелязваме положително единството на регионите по отношение на принципа на „технологична неутралност“. Важно е също така да се отправи съвместно искане за по-добро участие на регионите в плана за действие в областта на автомобилостроенето, като отново се изтъкне силната загриженост за състоянието на сектора на европейско равнище. Тази ситуация изисква незабавни промени!“ 

Franck Leroy, председател на регион Grand Est и заместник-председател на ARA: „В Страсбург регионите отправиха недвусмислена покана: успехът на прехода на автомобилната промишленост изисква решителна мобилизация на Европейския съюз. Вече работим усилено на място — подкрепяме подизпълнителите, обучаваме професиите на бъдещето, инвестираме в нисковъглеродни технологии. Но предизвикателствата са значителни и не можем да ги посрещнем сами. Сега Европа трябва да ускори действията си, като защити своята промишленост от все по-агресивна конкуренция и като подкрепи предприятията в един справедлив, практичен и основан на регионите преход.“ 

Oliver Schenk (DE/ЕНП), член на Европейския парламент: „Промишлената трансформация оформя бъдещето на Европа — за работни места, региони и социално сближаване. Сега се нуждаем от политическа яснота, стратегическа смелост и солидарност с регионите. Нашата цел е ясна: не по-малко, а по-голяма промишлена мощ в Европа.“ 

Контекст

• Снимки от конференцията.  

• Участниците посетиха промишления обект Schaeffler France. Schaeffler Group е световен лидер в технологиите за движение, предлагащ иновативни и устойчиви решения, от носещи системи до електрическа мобилност и възобновяема енергия, през целия жизнен цикъл на продукта.  

• Алиансът на регионите с развито автомобилостроене е инициатива на Европейския комитет на регионите, състояща се от 38 участващи региона, в която се признава необходимостта от решителни действия за постигане на целите на ЕС в областта на климата. Тя има за цел да обедини регионите със силен автомобилен сектор, които искат да играят активна роля в декарбонизацията на транспортния сектор и да допринесат за постигането на целите на Европейския зелен пакт, за да се гарантира справедлив преход за регионите с развито автомобилостроене. 

• Декларацията от Монцабеше приета по време на Асамблеята на АРА през ноември 2024 г. 

• На 5 март Европейската комисия представи План за действие в областта на промишлеността за европейския автомобилен сектор. На 1 април КР прие спешна резолюция относно укрепването на териториалното измерение при изпълнението на Промишления план за европейския автомобилен сектор, в която се призовава за по-силен териториален подход при изпълнението на Плана за действие на Европейската комисия в областта на промишлеността за европейския автомобилен сектор (съобщениеза медиите).  

• Кратко представяне от ГД „Вътрешен пазар, промишленост, предприемачество и МСП“ на „Картографиране на въздействието на промишления упадък върху европейските региони“. 

• Проучване на КР относно „Актуално състояние и бъдещи предизвикателства пред регионите с развито автомобилостроене“. 

Контакти

Елен Дресен
Тел.: +32 471502795
Helene.dressen@cor.europa.eu