Regiony prosazují větší investice EU s cílem odstranit nedostatky v dopravě a zajistit právo zůstat

Místní představitelé vyzývají k úsilí o snížení dopravní chudoby a k technologicky neutrálnímu přístupu k alternativním palivům.

Investice do zlepšení dopravní sítě musí odrážet územní rozmanitost a pokrývat celou Evropu, a to i mimo hlavní metropolitní centra a hlavní koridory. Toto je hlavní sdělení uvedené ve stanovisku přijatém Evropským výborem regionů na plenárním zasedání dne 14. října, které vypracoval Marco Marsilio (IT/EKR), předseda rady regionu Abruzzo.

Účinné dopravní spojení mezi venkovskými, horskými, okrajovými a přeshraničními regiony má zásadní význam pro posílení územní soudržnosti a zajištění toho, aby lidé mohli žít a pracovat ve svých místních oblastech, což komunitám umožní zůstat atraktivními místy pro život a podnikání, čímž se zajistí právo na pobyt. Místní a regionální představitelé ve stanovisku vyzvali k lepšímu propojení vysokorychlostních železničních tratí s konvenčními a regionálními železničními sítěmi, mimo jiné překlenutím chybějících spojení a zajištěním cenově dostupných spojení s menšími městy. Zdůraznili, že investice do dopravy musí odrážet územní rozmanitost Evropy a jít nad rámec hlavních metropolitních uzlů a hlavních koridorů. Bez silnějších regionálních sítí a lepšího spojení mezi menšími městy a hlavními dopravními trasami by zaměření na spojení mezi velkými městy mohlo zanechat méně přístupné regiony za sebou a prohloubit územní rozdíly.

Místní a regionální představitelé rovněž zdůraznili, že přechod k udržitelné dopravě nesmí prohloubit dopravní chudobu. Uvítali skutečnost, že investiční plán pro udržitelnou dopravu uznává různé druhy obnovitelných a nízkouhlíkových paliv potřebných k dosažení udržitelné transformace, a zároveň vyzvali k technologicky neutrálnímu přístupu k výrobě a zavádění alternativních paliv pro leteckou a vodní dopravu. Investice EU by měly zlepšit dostupnost a cenovou dostupnost na méně propojených územích, včetně veřejné dopravy, a řešení na poslední míli. Regiony a města musí hrát významnější úlohu při plánování a provádění dopravy. Jejich formální zapojení do plánování investic, monitorování a dlouhodobých rozhodnutí v oblasti infrastruktury bude mít zásadní význam.

Členové VR rovněž vyzvali k posílení koordinace mezi politikou soudržnosti, Nástrojem pro propojení Evropy a dalšími nástroji financování EU na podporu dopravy. Zdůraznili, že místní a regionální orgány, zejména v méně rozvinutých a venkovských regionech, by měly být schopny kombinovat zdroje financování EU prostřednictvím jednodušších a integrovanějších přístupových mechanismů. Předvídatelné a dlouhodobé financování bude mít zásadní význam pro rozsáhlé investice do infrastruktury a průmyslu, uvedl VR a vyzval k vytvoření důvěryhodného finančního rámce, který by kombinoval unijní, vnitrostátní a soukromé investice a zároveň zohledňoval různé ekonomické charakteristiky jednotlivých projektů.

Citace

Zpravodaj Marco Marsilio (IT/EKR), předseda rady regionu Abruzzo: „Evropská dopravní politika bude úspěšná pouze tehdy, bude-li vycházet z území a jejich skutečných potřeb. Vysokorychlostní železnice má zásadní význam pro lepší propojení Evropy, ale musí jít ruku v ruce se silnějšími konvenčními, regionálními a místními železničními sítěmi. Velké projekty infrastruktury přinášejí skutečné výhody pouze tehdy, pokud slouží také středně velkým městům, venkovským a horským oblastem a méně hustě osídleným regionům. „Právo zůstat“ nemůže existovat bez odpovídající mobility a konektivity. Lidé, kteří se rozhodnou zůstat, by měli mít možnost dostat se do velkých městských center v rozumné době cestování a využít příležitostí ze svého domovského regionu. Každý by měl mít možnost odejít za studiem nebo prací, ale nikdo by neměl být nucen odejít z důvodu nedostatku pracovních míst, vzdělání nebo dopravních spojení. Odchod musí být volbou, nikoli nutností; pobyt musí být právem, nikoli výsadou.“

Souvislosti

• Video a fotografie z debaty.
• V listopadu 2025 přijala Evropská komise investiční plán pro udržitelnou dopravu, který stanoví plán pro urychlení transformace energetiky v odvětvích letecké a vodní dopravy. Plán reaguje na naléhavou potřebu evropského odvětví dopravy a paliv uvolnit investice a zvýšit výrobu obnovitelných a nízkouhlíkových paliv.

Kontaktní osoba:

Theresa Sostmannová
tel.: +32475999415
Theresa.Sostmann@cor.europa.eu