Regióny naliehajú na väčšie investície EÚ s cieľom odstrániť medzery v doprave a zabezpečiť právo na pobyt

Miestni lídri vyzývajú na presadzovanie znižovania dopravnej chudoby a na technologicky neutrálny prístup k alternatívnym palivám.

Investície do zlepšenia dopravnej siete musia odrážať územnú rozmanitosť a pokrývať celú Európu a siahať za hlavné metropolitné centrá a hlavné koridory. Toto je kľúčové posolstvo uvedené v stanovisku, ktoré prijal Európsky výbor regiónov na plenárnom zasadnutí 14. októbra a ktoré vypracoval Marco Marsilio (IT/EKR), predseda regiónu Abruzzo.

Efektívne dopravné spojenia spájajúce vidiecke, horské, okrajové a cezhraničné regióny sú nevyhnutné na posilnenie územnej súdržnosti a zabezpečenie toho, aby ľudia mohli žiť a pracovať vo svojich miestnych oblastiach, čo komunitám umožní zostať atraktívnymi miestami na život a podnikanie, čím sa zabezpečí právo na pobyt. Miestni a regionálni lídri v stanovisku vyzvali na lepšiu integráciu vysokorýchlostných železničných tratí s konvenčnými a regionálnymi železničnými sieťami, a to aj premostením chýbajúcich prepojení a zabezpečením cenovo dostupných spojení s menšími mestami. Zdôraznili, že investície do dopravy musia odrážať územnú rozmanitosť Európy a ísť nad rámec hlavných metropolitných uzlov a hlavných koridorov. Bez silnejších regionálnych sietí a lepších prepojení medzi menšími mestami a hlavnými dopravnými trasami hrozí, že zameranie sa na prepojenia medzi veľkými mestami zanechá menej prístupné regióny a prehĺbi územné rozdiely.

Miestni a regionálni lídri tiež zdôraznili, že prechod na udržateľnú dopravu nesmie prehlbovať dopravnú chudobu. Uvítali, že v investičnom pláne pre udržateľnú dopravu sa uznávajú rôzne druhy palív z obnoviteľných zdrojov a nízkouhlíkových palív potrebných na dosiahnutie udržateľnej transformácie, a zároveň vyzvali na technologicky neutrálny prístup k výrobe a zavádzaniu alternatívnych palív pre leteckú a vodnú dopravu. Investície EÚ by mali zlepšiť prístupnosť a cenovú dostupnosť na menej prepojených územiach vrátane verejnej dopravy a riešení na poslednom úseku. Regióny a mestá musia zohrávať významnejšiu úlohu pri plánovaní a realizácii dopravy. Ich formálne zapojenie do investičného plánovania, monitorovania a dlhodobých rozhodnutí o infraštruktúre bude kľúčové.

Členovia VR tiež vyzvali na silnejšiu koordináciu medzi politikou súdržnosti, Nástrojom na prepájanie Európy a inými finančnými nástrojmi EÚ na podporu dopravy. Zdôraznili, že miestne a regionálne samosprávy, najmä v menej rozvinutých a vidieckych regiónoch, by mali mať možnosť kombinovať zdroje financovania EÚ prostredníctvom jednoduchších a integrovanejších mechanizmov prístupu. Predvídateľné a dlhodobé financovanie bude mať zásadný význam pre rozsiahle investície do infraštruktúry a priemyslu, uviedol VR a vyzval na vytvorenie dôveryhodného rámca financovania, v ktorom sa kombinujú investície EÚ, vnútroštátne a súkromné investície, pričom sa zohľadnia rôzne hospodárske charakteristiky jednotlivých projektov.

Citácia

Spravodajca Marco Marsilio (IT/EKR), predseda regiónu Abruzzo: „Európska dopravná politika bude úspešná len vtedy, ak bude vychádzať z území a ich skutočných potrieb. Vysokorýchlostné železnice sú nevyhnutné na lepšie prepojenie Európy, ale musia ísť ruka v ruke so silnejšími konvenčnými, regionálnymi a miestnymi železničnými sieťami. Veľké projekty infraštruktúry prinášajú skutočné výhody len vtedy, ak slúžia aj stredne veľkým mestám, vidieckym a horským oblastiam a menej husto osídleným regiónom. „Právo zostať“ nemôže existovať bez primeranej mobility a prepojenosti. Ľudia, ktorí sa rozhodnú zostať, by mali mať možnosť dostať sa do hlavných mestských centier v primeranom čase na cestovanie a využívať príležitosti zo svojho domovského regiónu. Každý by mal mať možnosť slobodne odísť za štúdiom alebo prácou, ale nikto by nemal byť nútený odísť z dôvodu nedostatku pracovných miest, vzdelania alebo dopravných spojení. Odchod musí byť voľbou, nie nevyhnutnosťou; pobyt musí byť právom, nie výsadou.“

Súvislosti

• Video a fotografie z diskusie.
• V novembri 2025 Európska komisia prijala investičný plán pre udržateľnú dopravu, v ktorom sa stanovuje plán na urýchlenie energetickej transformácie odvetví leteckej a vodnej dopravy. Plán reaguje na naliehavú potrebu európskeho odvetvia dopravy a palív uvoľniť investície a zvýšiť výrobu palív z obnoviteľných zdrojov a nízkouhlíkových palív.

Kontaktné údaje:

Theresa Sostmann
Tel.: +32475999415
Theresa.Sostmann@cor.europa.eu