Sectorul autovehiculelor: regiunile și orașele doresc ca planul de acțiune al UE să acorde mai multă atenție provocărilor teritoriale ale tranziției industriale

Sectoruleuropean al autovehiculelor se confruntă cu provocări continue în tranziția sa, abordând presiunile exercitate de concurența mondială, perturbările lanțului de aprovizionare și trecerea la neutralitatea climatică și la digitalizare. În acest sens, Comitetul European al Regiunilor (CoR) a adoptat o rezoluție urgentă în cadrul sesiunii plenare din 3 aprilie, solicitând o abordare teritorială mai puternică în punerea în aplicare a Planului de acțiune industrială al Comisiei Europene pentru sectorul european al autovehiculelor. 

În rezoluție, membrii CoR salută eforturile Comisiei Europene de a sprijini tranziția sectorului autovehiculelor către o mobilitate curată, digitalizare și o competitivitate sporită. Cu toate acestea, ei au subliniat necesitatea urgentă de a integra soluții bazate pe realitatea zonei și de a se asigura că vocile regionale sunt luate pe deplin în considerare în tranziția către o industrie europeană a autovehiculelor durabilă și competitivă. Liderii locali au subliniat că planul de acțiune nu reușește să răspundă nevoilor specifice ale regiunilor care depind în mare măsură de producția de automobile. Tranziția către neutralitatea climatică și digitalizare va avea un impact semnificativ asupra acestor regiuni, generând provocări precum schimbări ale locurilor de muncă, ajustări economice și schimbări în activitatea industrială. Disparitățile regionale în ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii, cum ar fi instalarea inconsecventă a rețelelor de încărcare, necesită un sprijin mai bine direcționat.  

Liderii locali și regionali au subliniat necesitatea unei politici industriale coerente a UE pentru sectorul autovehiculelor, subliniind că abordarea actuală nu dispune de o strategie globală pentru a proteja contribuția industriei la creșterea economică și la crearea de locuri de muncă. Aceștia au salutat, de asemenea, viitoarea revizuire din 2025 a standardelor de performanță privind emisiile de CO2 pentru autoturisme și camionete și au avertizat că cadrul de reglementare nu oferă suficientă certitudine pentru adaptarea sectorului. Prin urmare, membrii CoR au solicitat urmărirea obiectivelor globale ale UE în materie de climă într-un mod pragmatic, combinat cu o politică industrială solidă. 

În plus, liderii locali și regionali au subliniat că este important să se permită soluții neutre din punctul de vedere al emisiilor de dioxid de carbon, bazate pe neutralitatea tehnologică, asigurându-se că producătorii europeni rămân competitivi în fața concurenței mondiale și a provocărilor geopolitice. Pentru a atenua impactul socioeconomic al tranziției, membrii CoR au solicitat o finanțare sporită pentru măsurile de tranziție justă în cadrul următorului buget pe termen lung al UE post-2027, în special printr-o politică de coeziune consolidată, care să reducă disparitățile regionale și să sprijine regiunile cele mai afectate de transformările industriale. 

Într-o scrisoare adresată lui Apostolos Tzitzikostas, comisarul pentru transport și turism durabile, președintele Alianței regiunilor producătoare de autovehicule, Guido Guidesi, și președintele Comisiei COTER a CoR, Vasco Alves Cordeiro (PT-PSE), au împărtășit o primă reacție la planul de acțiune, subliniind că perspectivele regionale ar trebui integrate în executarea planului și că ar trebui definite acțiuni concrete pentru reziliența regională, adaptarea forței de muncă și transformarea industrială.  

Citate

Kata Tüttő (HU-PSE), președinta Comitetului European al Regiunilor: „Industria automobilelor trece prin schimbări masive – motoare mai curate, tehnologii mai inteligente și schimbări majore în modul în care sunt realizate lucrurile. Dar fiecare regiune simte acest lucru în mod diferit. De aceea, depunem eforturi pentru a ne asigura că vocile locale sunt auzite și sprijinite în această tranziție. Nu putem avea un plan pentru viitorul automobilelor fără a include locurile și persoanele care le construiesc. Acest lucru va rămâne pe radarul nostru, cu atât mai mult cu cât ne îndreptăm spre viitoarele discuții-cheie privind bugetul UE din această vară.” 

Guido Guidesi, președintele Alianței regiunilor producătoare de autovehicule și ministrul regional al dezvoltării economice al regiunii Lombardia: „Trebuie să salvăm industria autovehiculelor și, pentru a face acest lucru, este necesar să anulăm acele norme și termene care distrug cea mai mare industrie din Europa. Industria autovehiculelor a unit Europa prin implicarea tuturor teritoriilor, astfel cum a demonstrat Alianța regiunilor producătoare de autovehicule și cele 38 de regiuni membre ale acesteia: este timpul ca legiuitorii europeni să restabilească viitorul și competitivitatea industriei. În acest scop, noi, ca regiuni și teritorii, am prezentat propuneri și conținut în deplină cooperare. Doresc să reiterez că aceasta nu este o alegere de oportunitate politică, ci este o voință politică menită să salveze industria europeană a autovehiculelor. Schimbați și corectați greșelile acum pentru a privi spre viitor. Fă-o și fă-o în curând.”

Contextul

• Video și fotografii de la dezbatere.  

• Alianța regiunilor producătoare de autovehicule este o inițiativă a Comitetului European al Regiunilor, alcătuit din 38 de regiuni participante, care recunoaște necesitatea unor acțiuni decisive pentru atingerea obiectivelor climatice ale UE. Scopul său este de a reuni regiunile cu un sector puternic al autovehiculelor care doresc să joace un rol activ în decarbonizarea sectorului transporturilor și să contribuie la atingerea obiectivelor Pactului verde european, pentru a asigura o tranziție justă pentru regiunile producătoare de autovehicule. 

• La 5 martie, Comisia Europeană a prezentat Planul de acțiune industrială pentru sectorul european al autovehiculelor, care va sprijini întreaga tranziție a industriei autovehiculelor către vehicule curate, conectate și din ce în ce mai automatizate, pentru a garanta competitivitatea sa la nivel internațional.   

Persoană de contact

Theresa Sostmann 

Număr de telefon: +32475999415 

Theresa.Sostmann@cor.europa.eu