Regionalni čelnici naglašavaju potrebu za pravednom automobilskom tranzicijom i neometanim prijevozom diljem EU-a

Usklađivanje europskog automobilskog paketa s lokalnim okolnostima kako bi se osigurala pravedna i konkurentna tranzicija te unaprijedili povezani prometni sustavi kojima se promiče zelena mobilnost i odgovorilo na teritorijalne izazove, posebno s obzirom na zatvaranje tjesnaca Hormuz. To su bile teme o kojima se raspravljalo na sastanku Povjerenstva za politiku teritorijalne kohezije i proračun EU-a (COTER) 27. travnja. Lokalni i regionalni čelnici održali su i prve rasprave o Programu za gradove i makroregionalnoj strategiji za Atlantik.

Paket mjera za automobile i održivi promet

Automobilski sektor duboko je ugrađen u industrijska područja u kojima su koncentrirane proizvodne mreže, dobavljači i radna mjesta. U tom su kontekstu članovi COTER-a tijekom rasprave s predstavnicima Europske komisije, nevladinih organizacija za zaštitu okoliša i Saveza za automobilske vještine naglasili da se u nedavno predstavljenom „paketu za automobilsku industriju” EU-a mora uzeti u obzir regionalna stvarnost. Navodeći svoje iskustvo predvodnika u područjima koja u velikoj mjeri ovise o automobilskoj proizvodnji i suočavaju se s pritiskom na promjenu radnog mjesta, kao što su regije Bratislava (Slovačka), Navarra (Španjolska) i Šleska (Poljska) te grad Saarbrücken (Njemačka), istaknuli su da je potrebno predvidjeti regulatorne uvjete povezane s dekarbonizacijom i elektrifikacijom, ciljanom potporom regionalnim inovacijama i namjenskim mjerama za industrijsko restrukturiranje.

Tijekom rasprave o održivom i povezanom prometnom sustavu EU-a lokalni i regionalni čelnici i čelnice naglasili su da će prevladavanje trajnih teritorijalnih razlika u razvoju i pristupačnosti prometne infrastrukture biti ključno. Istaknuli su potrebu za boljom koordinacijom između razine EU-a te nacionalne i regionalne razine u planiranju i pružanju prometne infrastrukture velikih razmjera, kao i jasniji i pristupačniji okvir financiranja. Naglasili su i važnost ubrzavanja uvođenja ključnih ulaganja u promet, uključujući prekogranične veze, željeznicu velikih brzina i infrastrukturu za čista goriva, istodobno osiguravajući da se tim inicijativama potiče teritorijalna kohezija. Lokalni i regionalni čelnici dodatno su naglasili da Europa i dalje ovisi o vanjskim izvorima energije, što pokazuju posljedice zatvaranja Hormuškog tjesnaca, zbog čega su ulaganja u alternativna goriva važnija nego ikad prije.

Izvjestiteljica Maria Chivite (ES/PES), predsjednica regije Navarra, predvodi rad OR-a na europskom automobilskom paketu, dok izvjestitelj Marco Marsilio (IT/ECR), predsjednik regije Abruzzo, sastavlja mišljenje OR-a o održivom i povezanom prometnom sustavu EU-a.

Program za gradove i atlantsku makroregiju

Članovi COTER-a održali su rasprave o dvama drugim mišljenjima koja su u pripremi. Prvi je bio usmjeren na prikupljanje doprinosa lokalnih i regionalnih čelnika o Programu EU-a za gradove. Europska komisija predstavila je Program u prosincu 2025. kako bi se poboljšala koordinacija među urbanim inicijativama EU-a i pojednostavnio pristup gradova potpori EU-a. Rad članova OR-a na toj temi koordinira izvjestitelj Kieran McCarthy (IE/EA), član Gradskog vijeća Corka.

Na sastanku COTER-a raspravljalo se i o razvoju atlantske makroregionalne strategije. Lokalni i regionalni čelnici smatraju da bi razvoj takve strategije pružio integriranu viziju teritorijalnog razvoja u takvom rubnom području, kombinirajući pomorske i kopnene izazove. Ishodi rasprave pridonijet će mišljenju koje trenutačno sastavlja izvjestitelj Ander Caballero Barturen (ES/Renew Europe), glavni tajnik za vanjsko djelovanje vlade Baskije.

Šefovi država i vlada EU-a pozvali su Europsku komisiju da do lipnja 2027. razvije makroregionalnu strategiju za Atlantik.

Također tijekom sastanka

Članovi su također održali raspravu o tome kako kohezijska politika može dodatno uključiti rodnu ravnopravnost. Očekuje se da će od ožujka 2026. više od 30 % (110 milijardi EUR) svih ulaganja u okviru kohezijske politike podupirati rodnu ravnopravnost u razdoblju 2021. 2027.

Članovi COTER-a imenovali su nove izvjestitelje za sljedeće teme:

• Adam Struzik (PL/EPP), predsjednik Mazowieckie Voivodeship, kao izvjestitelj za mišljenje o istočnim regijama EU-a koje graniče s Rusijom, Bjelarusom i Ukrajinom.
• Keven Cauchi (MT/EPP), gradonačelnik Għajnsielema, kao izvjestitelj za mišljenje o strategiji EU-a za luke.
• Thibault Lechat-Vega (FR/PES), potpredsjednik Gvajane, izvjestitelj za mišljenje „Paket mjera za najudaljenije regije“.

Više informacija

• Video i fotografije sa sastanka.
• Sva četiri mišljenja o kojima se raspravljalo na sastanku COTER-a trebala bi biti usvojena na plenarnom zasjedanju OR-a u listopadu.