Il-mexxejja lokali u reġjonali jridu li l-UE tagħmel aktar biex tindirizza l-faqar tal-mobbiltà

Matul konferenza ta’ livell għoli dwar “Nindirizzaw il-faqar tal-mobbiltà madwar l-UE”, organizzata mill-Kumitat Ewropew tar-Reġjuni (KtR) flimkien mal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport Pubbliku (UITP), fit-12 ta’ Marzu fil-KtR, il-mexxejja reġjonali u lokali appellaw għal sistema ta’ mobbiltà aktar aċċessibbli, effiċjenti u sostenibbli, bit-trasport pubbliku fiċ-ċentru tagħha, biex tiġi żgurata l-koeżjoni soċjali u territorjali fl-UE.

Il-membri tal-KtR, Marie-Antoinette Maupertuis, (FR/AE), Justīne Panteļējeva (LV/Ħodor) u Władysław Ortyl (PL/KRE), intervjenew f’żewġ diskussjonijiet tal-panel dwar “Aċċessibbiltà, konnettività u rispons ta’ politika tal-UE” u dwar “Perspettivi ta’ affordabbiltà u finanzjament” ma’ rappreżentanti ta’ livell għoli ta’ erba’ Direttorati Ġenerali differenti tal-Kummissjoni Ewropea, UITP, kif ukoll partijiet ikkonċernati u esperti ewlenin. 

In-nuqqas ta' servizzi tat-trasport affordabbli, effiċjenti, sikuri u sostenibbli jaffettwa miljuni ta' ċittadini tal-UE f'żoni rurali, periurbani u b'introjtu baxx, u jirrestrinġi l-aċċess għall-kura tas-saħħa, l-edukazzjoni, u l-impjiegi għal gruppi vulnerabbli, inklużi familji b'introjtu baxx, l-anzjani, u l-persuni b'diżabilità. Barra minn hekk, infrastruttura tat-trasport inadegwata tipperikola t-tkabbir ekonomiku reġjonali u tapprofondixxi d-disparitajiet territorjali. 

Il-mexxejja lokali u reġjonali enfasizzaw li l-isfidi tal-mobbiltà jvarjaw bejn ir-reġjuni u li approċċ ibbażat fuq il-post huwa kruċjali fl-indirizzar tal-faqar tat-trasport. Huma enfasizzaw il-ħtieġa għal soluzzjonijiet imfassla apposta biex jissodisfaw il-ħtiġijiet speċifiċi ta’ kull territorju, u sħubijiet b’saħħithom bejn is-sħab soċjali u l-awtoritajiet pubbliċi fil-livelli kollha ta’ governanza, biex tiġi żgurata tranżizzjoni ġusta fil-mobbiltà li tiggarantixxi li l-bidla lejn trasport sostenibbli tkun aċċessibbli u inklużiva għal kulħadd.  

Il-bliet u r-reġjuni qalu li finanzjament adegwat huwa kruċjali biex jiġi żgurat li r-reġjuni Ewropej ikunu jistgħu jimplimentaw infrastruttura ta’ mobbiltà aċċessibbli u sostenibbli. L-objettivi tal-politiki u l-istrumenti ta’ finanzjament tal-UE jeħtieġ li jiġu definiti f’approċċ ta’ governanza f’diversi livelli sabiex tiġi ggarantita mobbiltà tat-trasport sostenibbli u ġusta li kulħadd jista’ jaffordja. Il-membri ħeġġew il-mobilizzazzjoni tal-fondi tal-UE, inklużi l-Fond Soċjali għall-Klima, il-Politika ta' Koeżjoni, u l-Faċilità għall-Irkupru u r-Reżiljenza, biex jiġu appoġġjati soluzzjonijiet ta' mobbiltà bbażati fuq il-post li jindirizzaw il-faqar fit-trasport u jippromwovu trasport pubbliku inklużiv u affordabbli. 

Kwotazzjonijiet: 

Marie-Antoinette Maupertuis (FR/AE), President tal-Assemblea ta’ Korsika, qalet: “Il-mobbiltà f’Korsika mhijiex għażla, hija neċessità. L-UE trid tqis ir-realtajiet tal-gżejjer tagħna: l-ispiża għolja tal-ivvjaġġar, id-dipendenza tagħna fuq il-konnessjonijiet bil-baħar u bl-ajru, u l-ħtieġa urġenti għal tranżizzjoni ekoloġika li trid tinvolvi wkoll lill-gżejjer tagħna. L-Ewropa għandha rwol ewlieni x'taqdi biex tiggarantixxi liċ-ċittadini tal-gżejjer dritt ġust għall-mobilità. Wasal iż-żmien li mmorru lil hinn mill-prinċipji u nistabbilixxu mekkaniżmi konkreti u sostenibbli, billi napplikaw bis-sħiħ l-Artikolu 174 u nadattaw il-politiki Ewropej għar-realtajiet speċifiċi ta’ gżejjer bħal Korsika.”

Justine Panteļējeva (LV/Ħodor) Kunsilliera tal-Kunsill tal-Gvern Lokali, il-Kunsill tal-Belt ta' Riga, qalet: “Li titfassal il-mobbiltà għall-aktar utent vulnerabbli tagħha, huwa li tinħoloq sistema li tkun ta’ benefiċċju għal kulħadd. Il-mobbiltà u l-aċċess għaliha huma fundamentali għal soċjetà moderna u ekwa u aħna bħala politiċi ma nistgħux noqogħdu lura mir-responsabbiltà li nagħmlu dan.” 

Władysław Ortyl (PL/KRE), President tar-reġjun ta' Podkarpackie, qal: “Podkarpackie, bil-kundizzjonijiet ġeografiċi uniċi tagħha bħala reġjun tal-fruntiera u parzjalment muntanjuż, qed tiffaċċja sfidi sinifikanti fir-rigward tal-faqar tal-mobbiltà. Madankollu, għandna strateġija ċara fis-seħħ biex intejbu l-aċċessibbiltà tat-trasport. Inizjattivi ewlenin, bħall-modernizzazzjoni tan-network ferrovjarju u l-espansjoni tat-trasport multimodali, huma mfassla biex jgħaqqdu aħjar lir-residenti tagħna u huma appoġġati minn finanzjament tal-UE. Il-proġett Via Carpatia għandu rwol vitali f’din l-istrateġija, billi jsaħħaħ il-konnettività madwar l-Ewropa u jgħaqqad Podkarpackie ma’ reġjuni oħra. L-ajruport ta’ Rzeszów-Jasionka għandu rwol kruċjali fil-konnettività reġjonali, kif ukoll fil-konnessjoni tal-Ukrajna mal-bqija tal-Ewropa.”

Il-kuntest

•  Biex terġa' tiġi osservata l-Konferenza dwar "L-Indirizzar tal-Faqar fil-Mobilità madwar l-UE: Aċċessibbiltà – Affordabbiltà – Approċċi ta’ Politika” ikklikkja hawn.
• F’Novembru 2024, il-Kummissjoni Ewropea ppubblikat l-istudju dwar Il-faqar tat-trasport: definizzjonijiet, indikaturi, determinanti, u strateġiji ta' mitigazzjoni - Rapport Finali.