Stqarrija għall-istampa

Ir-reġjuni awtomobilistiċi ewlenin tal-Ewropa jiffirmaw pożizzjoni komuni f’Bilbao għal tranżizzjoni nadifa kompetittiva u reżiljenti tas-settur

Traduzzjoni awtomatika

Din il-paġna hija tradotta b’mod awtomatiku biex tgħinek tifhem il-kontenut tagħha. Skopri aktar dwar il-politika lingwistika tagħna.

F’din il-paġna

  • Tranżizzjoni tal-enerġija
  • Just transition
  • it-Tibdil fil-Klima u l-Enerġija
  • Trasport
  • Electric vehicle
  • Motor vehicle industry

L-Alleanza tar-Reġjuni Awtomobilistiċi tadotta d-Dikjarazzjoni ta’ Bilbao, li tiffoka fuq ir-rwol tal-Att dwar l-Aċċelleratur Industrijali biex tappoġġja tranżizzjoni kompetittiva nadifa.

Fis-27 ta’ Mejju, ir-reġjuni awtomobilistiċi ewlenin tal-Ewropa ffirmaw f’Bilbao pożizzjoni politika konġunta dwar iż-żewġ fajls li se jsawru l-futur immedjat tas-settur: l-Att dwar l-Aċċelleratur Industrijali u l-Pakkett dwar il-Karozzi. Il-41 reġjun tal-Alleanza tar-Reġjuni Awtomobilistiċi jappoġġjaw l-approċċ “Made in EU” bħala lieva biex jissaħħu l-ktajjen tal-valur Ewropej, jappellaw għal rwol ċentrali għar-reġjuni fit-tfassil u l-implimentazzjoni tal-istrumenti industrijali Ewropej, u jippromovu approċċ realistiku miftuħ għat-teknoloġija għad-dekarbonizzazzjoni li jirrikonoxxi r-rwol tal-elettrifikazzjoni, il-materjali b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju, il-batteriji avvanzati, l-idroġenu u l-fjuwils rinnovabbli sostenibbli.

Id-Dikjarazzjoni ta’ Bilbao hija l-ewwel pożizzjoni politika konġunta tar-reġjuni awtomobilistiċi ewlenin tal-Ewropa dwar l-Att dwar l-Aċċelleratur Industrijali, ippreżentata mill-Kummissjoni Ewropea fl-4 ta’ Marzu 2026, u dwar il-Pakkett dwar il-Karozzi, adottat fis-16 ta’ Diċembru 2025. L-ARA tqis l-Att dwar l-Aċċelleratur Industrijali bħala strument ewlieni biex jissaħħu l-ktajjen tal-valur Ewropej, jitnaqqsu d-dipendenzi strateġiċi u tiġi appoġġata l-kompetittività fit-tul tal-ekosistemi awtomobilistiċi madwar l-Unjoni.

Id-Dikjarazzjoni tappoġġa, essenzjalment, l-introduzzjoni ta’ rekwiżiti “Made in EU”, dment li jkunu mmirati, proporzjonati u robusti, joffru ċertezza legali, jevitaw piżijiet żejda fuq l-SMEs u l-ktajjen tal-provvista reġjonali, u jibqgħu kompatibbli mal-impenji internazzjonali tal-Unjoni. Ir-reġjuni tal-Alleanza jenfasizzaw li l-Att dwar l-Aċċelleratur Industrijali se jagħti l-potenzjal sħiħ tiegħu biss jekk ikun koerenti mal-Pakkett dwar il-Karozzi, il-Pjan ta’ Azzjoni dwar il-Karozzi u l-qafas regolatorju usa’, u jappellaw għal valutazzjoni komprensiva tal-implimentazzjoni tal-Pakkett dwar il-Karozzi u l-interazzjoni tiegħu mal-Att dwar l-Aċċelleratur Industrijali, biex jiġi żgurat li l-qafas ġenerali jibqa’ adattat għall-iskop tiegħu.

Dwar id-dimensjoni teknoloġika tat-tranżizzjoni, l-ARA tafferma mill-ġdid il-prinċipju tan-newtralità teknoloġika bħala kriterju ta’ gwida għall-miżuri regolatorji. L-Alleanza tappoġġa l-inizjattiva Ewropea dwar vetturi elettriċi żgħar u affordabbli bħala lieva biex il-mobbiltà b’emissjonijiet żero tkun tista’ tintlaħaq miċ-ċittadini Ewropej kollha, filwaqt li tenfasizza li l-appoġġ għat-tranżizzjoni jenħtieġ li ma jkunx ibbażat esklużivament fuq din l-inizjattiva, u b’hekk tiġi ppreservata l-kapaċità tal-manifatturi li joffru portafoll ta’ vetturi varjat u xprunat mid-domanda. Id-Dikjarazzjoni tappella wkoll għal valutazzjoni, qabel l-2035, tar-rwol u l-effettività tal-fjuwils rinnovabbli sostenibbli, inklużi l-bijofjuwils, f’konformità mal-prinċipju tan-newtralità teknoloġika u l-objettiv tan-newtralità klimatika sal-2050.

Messaġġ ċentrali tad-Dikjarazzjoni ta’ Bilbao huwa s-sejħa biex ir-reġjuni jaqdu rwol ewlieni fiċ-ċiklu sħiħ tal-politika industrijali Ewropea — mit-tfassil taż-żoni ta’ aċċellerazzjoni sal-użu territorjali tal-akkwist pubbliku u l-iskemi ta’ appoġġ u l-monitoraġġ tal-impatti fuq il-ktajjen tal-provvista, l-SMEs u l-ekonomiji reġjonali. Ir-reġjuni mhumiex atturi tal-implimentazzjoni: huma l-livell ta’ gvern l-eqreb għall-fabbriki, il-fornituri u l-ħaddiema li jmexxu t-tranżizzjoni. F’dan il-kuntest, id-Dikjarazzjoni tappella wkoll għall-kodisinn u l-koimplimentazzjoni tal-istrumenti industrijali u ta’ investiment Ewropej flimkien mar-reġjuni awtomobilistiċi, u tissottolinja l-importanza strateġika tat-talent, filwaqt li tappoġġa l-objettivi tal-Pjan Direzzjonali għal Impjiegi ta’ Kwalità u l-Att dwar l-Impjiegi ta’ Kwalità li jmiss, u l-integrazzjoni tal-ugwaljanza bejn il-ġeneri bħala kriterju strutturali fil-politiki tax-xogħol tas-settur.

Kwotazzjonijiet:

Brigitte Torloting, Viċi President tar-Reġjun tal-Grand-Est (Franza), President tal-ARA: “Iż-żieda fl-ispejjeż, it-tnaqqis fil-produzzjoni, u t-telf ta’ impjiegi b’ħiliet speċjalizzati fl-Ewropa qed jaffettwaw bosta ktajjen tal-valur. Illum, qed niffaċċjaw l-isfida kritika li niżguraw il-kundizzjonijiet ekonomiċi u industrijali meħtieġa għall-irkupru tas-settur awtomobilistiku Ewropew. Prijorità ewlenija tibqa’ l-istabbilizzazzjoni tal-ambjent ekonomiku għan-negozji u l-għoti ta’ qafas ċar biex jiġu indirizzati l-isfidi urġenti tal-kompetittività. L-Unjoni Ewropea trid tgħammar lilha nnifisha b’mod urġenti bi strumenti b’saħħithom, bħala “preferenza Ewropea”, biex tissalvagwardja l-bażi industrijali tagħha.”

Mikel Jauregi, Ministru għall-Industrija, it-Tranżizzjoni tal-Enerġija u s-Sostenibbiltà tal-Gvern Bask: “Illum, f’Bilbao, ir-reġjuni awtomobilistiċi ewlenin tal-Ewropa jieħdu impenn doppju; aħna ninsabu fuq quddiem nett bħala l-bażi industrijali tal-Ewropa filwaqt li nemmnu f’Ewropa miftuħa. Aħna nilqgħu sħubijiet barranin f’kundizzjonijiet ekwi. Id-Dikjarazzjoni ta’ Bilbao tirrikonoxxi li t-tranżizzjoni ekoloġika u diġitali tas-settur tirnexxi biss jekk issaħħaħ, aktar milli ddgħajjef, il-bażi industrijali Ewropea, u jekk ir-reġjuni jiġu rikonoxxuti bħala atturi ta’ tmexxija, mhux biss tal-implimentazzjoni”.

Emil Boc (RO/PPE), Sindku ta’ Cluj-Napoca u l-Ewwel Viċi President tal-Kummissjoni għall-Politika ta’ Koeżjoni Territorjali u l-Baġit tal-UE (COTER): “Jekk kienet meħtieġa xi prova, il-kriżi attwali tal-enerġija turi l-ħtieġa li jiġu aċċellerati l-elettrifikazzjoni u d-dekarbonizzazzjoni tal-ekonomija tal-UE u li jitnaqqsu d-dipendenzi strateġiċi. Fl-istess ħin, l-Ewropa trid tiżgura li l-ebda reġjun ma jitħalla jibqa’ lura fit-tranżizzjoni lejn enerġija nadifa. Is-settur tal-karozzi jipprovdi impjiegi diretti u indiretti lil 13.8 miljun Ewropew u huwa s-sors ewlieni ta’ impjiegi f’ħafna reġjuni madwar l-Ewropa. L-UE trid tisma’ t-tħassib ta’ dawn ir-reġjuni, kif ukoll tkompli tipprovdi appoġġ immirat għal tranżizzjonijiet ġusti fil-baġit fit-tul li jmiss tal-UE."

María Chivite (ES/PSE), President ta’ Navarra u relatur tal-KtR dwar il-Pakkett tal-Karozzi tal-UE: “L-iżviluppi ġeopolitiċi reċenti jikkonfermaw dan: it-tranżizzjoni elettrika trid tkun rapida u deċiżiva biex jiġu żgurati s-sovranità u l-kompetittività tal-industrija tagħna. Flessibbiltà tul it-triq, iva iżda bl-2035 bħala orizzont ċar. Il-Kummissjoni Ewropea diġà pprovdiet l-għodod: Magħmul fl-Ewropa, karozzi elettriċi affordabbli, u strateġija għall-batteriji. Madankollu, is-suċċess tagħhom jiddependi fuq politiki li jiffukaw fuq ir-reġjuni bl-ekosistemi tal-innovazzjoni tagħhom, l-uniċi li kapaċi jbiddlu dawn l-għanijiet f’realtà.” 

Aktar informazzjoni:

  • Ritratti tal-avveniment ta’ livell għoli f’Bilbao
  • L-Alleanza tar-Reġjuni Awtomobilistiċi hija inizjattiva tal-Kumitat Ewropew tar-Reġjuni, li tikkonsisti minn 41 reġjun parteċipanti. Għandha l-għan li tlaqqa’ flimkien reġjuni u organizzazzjonijiet ta’ raggruppamenti b’settur awtomobilistiku u tal-provvista b’saħħtu li jridu jaqdu rwol attiv fid-dekarbonizzazzjoni tas-settur tat-trasport u li jikkontribwixxu għall-objettivi tal-Patt Ekoloġiku Ewropew, filwaqt li jsaħħu l-ekosistemi industrijali reġjonali u l-ħolqien tal-valur, kif ukoll jiżguraw koeżjoni ekonomika u soċjali f’kull reġjun Ewropew affettwat mit-tranżizzjoni. L-Alleanza bħalissa hija ppreseduta mir-reġjun tal-Grand-Est (Franza). 
  • Fis-16 ta’ Diċembru 2025, il-Kummissjoni Ewropea ppreżentat il-Pakkett dwar il-Karozzi biex tappoġġa l-isforzi tas-settur fit-tranżizzjoni lejn mobbiltà nadifa. Filwaqt li żżomm sinjal ċar tas-suq lejn l-elettrifikazzjoni, din tipprovdi aktar flessibbiltà lill-manifatturi, b’mod partikolari billi tippermetti li 10 % tal-emissjonijiet jiġu kkumpensati permezz tal-użu ta’ azzar Ewropew b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju, jew minn e-fjuwils u bijofjuwils. Il-Kumitat Ewropew tar-Reġjuni ser jadotta l-pożizzjoni formali tiegħu f’Ottubru. Ir-relatur María Chivite se tippreżenta l-abbozz ta’ opinjoni għall-adozzjoni fil-laqgħa tal-COTER fl-24 ta’ Ġunju.
  • Fl-4 ta’ Marzu 2026, il-Kummissjoni Ewropea ppreżentat l-Att dwar l-Aċċelleratur Industrijali biex iżżid id-domanda għal teknoloġiji u prodotti b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju u magħmula fl-Ewropa. Dan jintroduċi rekwiżiti mmirati u proporzjonati “Magħmul fl-UE” u b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju għall-akkwist pubbliku u għall-iskemi ta’ appoġġ pubbliku. Dawn se japplikaw għal setturi strateġiċi magħżula, b’mod partikolari fl-azzar, is-siment, l-aluminju, il-karozzi, u t-teknoloġiji b’emissjonijiet żero netti. Ir-relatur tal-KtR Willy Borsus (BE/Renew Europe), Membru tal-Kunsill Muniċipali ta’ Marche-En-Famenne, se jippreżenta l-abbozz ta’ opinjoni għall-adozzjoni fil-Kummissjoni għall-Politika Ekonomika (ECON) tal-KtR fis-6 ta’ Lulju. 

Kuntatt:

Lauri Ouvinen
Tel. +32 473536887
lauri.ouvinen@cor.europa.eu

Membri